A Avianca anunciou um investimento de 473 milhões de dólares para reforçar a conectividade na Colômbia, Equador e América Central, revelando planos de introduzir 16 aeronaves adicionais à sua frota. Isso permitirá oferecer 5.200 voos e 937.000 assentos semanais, um aumento de 24% na capacidade de assentos em toda a sua rede, como reportado ontem.
As regiões vitais para o turismo e a economia nacional, que perderam a conectividade, incluindo Leticia, Pasto, Riohacha, San Andrés e Villavicencio, se beneficiarão de uma maior frequência de voos. Em 29 de outubro, a Avianca aumentará seus serviços em Villavicencio com dois voos diários para Bogotá, independentemente do estado das rotas terrestres.
Esta expansão dá continuidade ao aumento das frequências implementado desde 23 de agosto, devido à crise viária, estendendo a disponibilidade para mais de 720 assentos diários. A medida busca manter a conectividade nos Llanos Orientais, oferecendo voos em aeronaves A320, com capacidade para 180 passageiros por voo.
Felipe Andrés Gómez, Diretor de Relações Institucionais e Sustentabilidade, ressaltou o compromisso da companhia aérea com Villavicencio, enfatizando a colaboração com diversas entidades para garantir a conectividade na região do Meta.
Avianca tem como objetivo restaurar e fortalecer a conectividade em cidades e regiões afetadas pela crise, oferecendo opções de conectividade aprimoradas dentro e fora da Colômbia. A adição dessas rotas impulsiona cidades severamente impactadas em termos de conectividade aérea.
Aumentando a frequência de voos
O investimento resultará em um aumento significativo no número de voos para diversos destinos nacionais e internacionais, facilitando uma melhor conectividade e maior disponibilidade de assentos, especialmente para a temporada de final de ano.
“A Colômbia depende em grande medida da conectividade aérea devido à sua geografia. Temos sido uma presença constante por mais de 104 anos, com 80% de nossas operações baseadas aqui e mais de 8.500 indivíduos fazendo parte de nossa equipe na Colômbia“, comentou Adrian Neuhauser, CEO da Avianca.
“Sempre tivemos como objetivo ser parte da solução, garantindo inicialmente que os viajantes pudessem cumprir seus planos de viagem após a crise, e agora estamos redobrando nosso compromisso, adicionando mais pessoal, aeronaves, assentos e conectividade para revitalizar e fortalecer a Colômbia. Estamos aqui para ficar“, acrescentou.
Recentemente promovido a Subdiretor Executivo, Frederico Pedreira se juntou a Neuhauser para enfatizar que o crescimento da Avianca deve ser acompanhado por uma expansão da infraestrutura. Eles destacam que melhorias substanciais são necessárias, indo além de Bogotá, para que os aeroportos possam suportar o crescimento previsto.
América do Sul atendida pela frota de A320
Os executivos enfatizaram que a adição de novas aeronaves de fuselagem larga melhorará as oportunidades de atender melhor as rotas para os Estados Unidos e Europa; as rotas de longo alcance na América do Sul continuarão sendo operadas pela frota da família A320.
“O produto está funcionando muito bem na região“, disse Neuhauser, mesmo quando existem deficiências processuais que impedem um maior crescimento. “A Argentina é um grande mercado para nós, com ocupações que têm uma média de 92%, mas os acordos bilaterais nos impedem de adicionar mais voos“, acrescentou.
David Alemán, Diretor de Vendas da Avianca, disse à Aviacionline que a oferta para a Argentina de fato aumentou ao adicionar voos via Quito. “Quando você olha para a operação da Avianca, precisa vê-la como uma oferta global“, fortalecendo a escolha de aeronaves A320 de baixo custo para a América do Sul, apesar do retorno de sua classe Business em alguns voos de fuselagem larga para a região.
Maior frota, mais oportunidades de emprego
O aumento da capacidade não apenas amplia as ofertas de serviço da Avianca, mas também impulsiona o emprego na indústria da aviação, criando empregos para 1.200 pessoas diretamente e 600 indiretamente, gerando assim novas oportunidades para o talento especializado no país.
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