Um relatório de investigação interna da companhia aérea romena TAROM, que veio a público na última quinta-feira, 12 de setembro, trouxe maiores detalhes sobre o incidente ocorrido com um de seus ATR 42.
Segundo informou o The Aviation Herald, de acordo com o relatório, todos os quatro pneus do trem de pouso principal estouraram e as quatro semi-rodas também foram todas danificadas em função de um erro de procedimento.
A aeronave pousou com seus freios do estacionamento aplicados, causando o estouro dos pneus.
Este tipo de freio da aeronave tem a mesma função do freio de mão dos automóveis. É um freio acionado manualmente para manter a aeronave parada no pátio, enquanto no pouso devem ser utilizados apenas os freios normais geralmente acionados com os pés através dos pedais de comando.
O incidente ocorreu no começo de julho deste ano, quando o ATR 42-500 de matrícula YR-ATF realizava o voo RO-638 de Satu Mare para Bucareste Otopeni (ambos na Romênia), com 22 passageiros e 4 tripulantes.
A aeronave pousou na pista 08L de Otopeni e, após o incidente, permaneceu sobre a pista pela incapacidade de continuar se movimentando.
Em 18 de julho de 2019, o Centro de Investigações e Análises de Segurança da Aviação Civil (CIAS) da Romênia informou que a ocorrência foi classificada como um incidente grave.
Veja abaixo um outro incidente ocorrido no mês passado com um ATR cujo piloto deixou a aeronave cair no barranco ao virar no fim da pista.