O Excalibur, aeronave de teste modificada baseada no Boeing 757, concluiu a fase inicial de sua campanha de testes após importantes alterações estruturais. O avião, que apoia o programa do caça Future Combat Air System (FCAS) da equipe Tempest do Reino Unido.
Recentemente, o Excalibur participou de um voo em formação com os caças Eurofighter Typhoon da Royal Air Force (RAF), proporcionando uma oportunidade para fotos e demonstração da integração operacional.
Modificado pela 2Excel Aviation, o Excalibur funciona como um laboratório voador, equipado para testar sensores e sistemas de comunicação destinados a um futuro caça de sexta geração.
Entre os equipamentos avaliados estão radares avançados, sistemas infravermelhos para busca e rastreamento, cargas eletro-ópticas/infravermelhas e tecnologias de guerra eletrônica.
Essa fase seguirá uma sequência de voos para testes de ruído e operações em condições de gelo conhecido. O consórcio nacional, composto também por BAE Systems, MBDA e Rolls-Royce, contribui para orientar as decisões tecnológicas do Global Combat Air Programme, parceria entre Itália, Japão e Reino Unido.
