O helicóptero Bell 430 de matrícula PP-MGR, que estava desaparecido desde a tarde de segunda-feira, 21 de setembro, em Santa Catarina, foi localizado nesta terça-feira, 22, durante uma operação de Busca e Salvamento coordenada pela Força Aérea Brasileira (FAB).
A localização dos destroços foi feita por uma aeronave SC-105 Amazonas, designação brasileira do Airbus C295 Persuader, operada pelo Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV), o Esquadrão Pelicano, sediado em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul.
Segundo a FAB, a tripulação do SC-105 avistou os destroços do Bell 430 durante as buscas e, em seguida, direcionou para o ponto outro helicóptero, um Airbus H125 Esquilo dos Bombeiros de SC, que participava da operação e estava mais próximo da área. A bordo do Bell 430 estava o cantor sertanejo Rick, da dupla Rick & Renner, além de um empresário, um profissional de filmagem do cantor, e os dois pilotos, sendo que todos faleceram na queda.
O SC-105 cumpriu cerca de 13 horas de voo, a partir da Base Aérea de Campo Grande, na ocorrência até localizar a aeronave desaparecida. O emprego do avião ocorreu sob coordenação do Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável pelas ações de Busca e Salvamento na região.
O centro realizou os trabalhos de investigação e planejamento necessários para delimitar a área com maior probabilidade de localização do helicóptero, orientando os meios aéreos empregados na operação.
Também participou das buscas um helicóptero Sikorsky UH-60L Black Hawk do Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5º/8º GAV), o Esquadrão Pantera, de Santa Maria, no Rio Grande do Sul. Após a localização dos destroços, a aeronave permaneceu sobrevoando a área da ocorrência.
Com a confirmação da localização do Bell 430, investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), em Brasília, e do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), em Canoas, foram acionados para realizar a Ação Inicial da investigação.
Nesta etapa, os investigadores realizam a coleta e a confirmação de dados, verificam os danos causados à aeronave ou por ela e levantam outras informações relevantes para a apuração. A investigação buscará identificar os possíveis fatores contribuintes para o acidente.
