Aviões chineses têm sido rejeitados, mas empresa aérea vai tentar se livrar deles pela terceira vez

Com dificuldades para encontrar compradores para seus aviões chineses após múltiplos leilões, a Nepal Airlines enfrenta um revés. Dos seis aviões – quatro aeronaves Y12e de 17 lugares e duas aeronaves MA60 de 56 lugares – adquiridos entre 2014 e 2018 por Rs6,66 bilhões em subsídios e empréstimos, cinco estão parados no Aeroporto de Katmandu desde 2020 e se deteriorando com a exposição ao tempo.

Em julho de 2020, o conselho de diretores da Nepal Airlines decidiu unanimemente parar de voar com os aviões chineses, já que os custos operacionais eram mais altos do que a receita gerada. Já houve duas tentativas sem sucesso de leiloar os aviões, sendo uma tentativa recente em 19 de janeiro desse ano, quando a companhia aérea solicitou propostas para uma avaliação completa de duas aeronaves MA60 e três Y12e.

Apesar do esforço, os aviões ainda não encontraram compradores. Agora, a companhia aérea está determinada a realizar uma última tentativa de leiloar os aviões chineses. Se falhar, a empresa poderá ser pressionada a vendê-los pelo valor de sucata, como informa o Kathmandu Post.

A companhia aérea assinou um acordo comercial com a China AVIC em novembro de 2012 para a compra dos seis aviões, que foram recebidos com grande entusiasmo, marcando o início de uma nova era para a Nepal Airlines. No entanto, os aviões nunca trouxeram a felicidade esperada, trazendo prejuízos em vez de lucros.

Além disso, a companhia aérea, conhecida por seu mau serviço, por ter seus aviões aterrados na maioria das vezes e pelas frequentes mudanças de gestão, atualmente enfrenta uma dívida de quase Rs50 bilhões (cerca de US$ 375 milhões).

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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