A Azul Linhas Aéreas já está comercializando os voos com os seus dois novos jatos Airbus A330neo, que terão maior densidade. Os aviões, que são oriundos da AirAsia X, uma aérea de baixo-custo da Malásia, têm configuração para 377 assentos, sem classe executiva e nenhum entretenimento de bordo.
Os dois jatos do modelo A330-900 servirão para recompor a frota de longo curso da Azul, que sofreu um desfalque com a saída dos A350XWB e antes da chegada de mais A330-200 e A330-900neo novos de fábrica.
As duas aeronaves irão operar de maneira fixa a rota Viracopos – Orlando – Viracopos a partir de 22 de abril até 31 de maio.
Como o AEROIN informou, o avião manterá os assentos da AirAsia X e terá a Economy Prime, que é uma classe executiva de layout mais antigo. Agora, este novo serviço já está parcialmente disponível no site da companhia aérea. Ele será ofertado por R$ 2.492,55 (valor fixo) como um upgrade além do valor pago na tarifa normal na Econômica.
Após 31 de maio, segundo pessoas próximas da empresa, os jatos deverão ser encaminhados para retrofit (reforma interna) onde receberão os assentos da Azul levando a capacidade total para 298 passageiros, que é o padrão da companhia no A330-900neo.
