O órgão de investigação dos transportes do Canadá publicou uma ocorrência, registrada no dia 15 de junho, na qual os pilotos de um voo comercial precisaram colocar suas máscaras de oxigênio e declarar “PAN-PAN”.
Conforme reporta o The Aviation Herald, o avião envolvido no incidente foi o Airbus A321 de matrícula C-GJWN, operado pela Air Canada, quando realizando o voo AC-601, que partiu do aeroporto de Halifax para o de Toronto-Pearson, ambos no Canadá.
A aeronave já estava descendo em direção ao destino quando os pilotos ouviram um barulho fora do normal e sentiram vibrações incomuns sob o piso da cabine de comando, seguido por odor de queimado no cockpit.
Eles colocaram suas máscaras de oxigênio, declararam “PAN-PAN” e continuaram para um pouso seguro na pista 24L de Toronto, com os serviços de emergência em prontidão.
A título de curiosidade, como já explicado pelo AEROIN, a declaração de “PAN-PAN” na frequência de comunicação deve ser usada para se ter prioridade sobre todas as outras comunicações, exceto socorro. A palavra PAN é a abreviação de “possível assistência necessária” e é usada para comunicar uma situação de urgência, mas não de emergência, para o controle de tráfego aéreo.
O TSB relatou que, após o pouso da ocorrência, a equipe de manutenção inspecionou o A321 e encontrou um “fan” (ventilador) de resfriamento de aviônicos com defeito, que foi substituído. A aeronave voltou ao serviço após cerca de 6,5 horas no solo.
