Um Boeing 737 perdeu uma das rodas do conjunto principal do trem de pouso durante o procedimento de decolagem no último domingo, 21 de abril, levando os pilotos a optarem pelo retorno do voo ao aeroporto de origem.
Conforme fotos e vídeo que circulam pelas redes sociais, o avião envolvido é o Boeing 737-800 de matrícula ZS-FGE, operado pela empresa aérea sul-africana Safair. O momento do pouso foi gravado por diferentes ângulos de visão:
2007 built Safair Boeing 737-800 aircraft (ZS-FGE) suffered LH outer MLG wheel separation while taking off on the Runway 21R of Johannesburg OR Tambo International airport.
— FL360aero (@fl360aero) April 22, 2024
After take-off, the aircraft returned back to land on the same Runway 21R after about 190 min of flight.… pic.twitter.com/8lq5uSf5sT
Video released by #FlySafair pic.twitter.com/95qClbvwBZ
— Dean Wingrin (@deanwingrin) April 21, 2024
A aeronave decolava para o voo FA-212, de Joanesburgo para a Cidade do Cabo, ambas na África do Sul, porém, ao partir da pista 21R de Joanesburgo, a roda esquerda do trem de pouso principal esquerdo se soltou.
Dados das plataformas de rastreamento online de voos mostram que o Boeing 737 chegou a pouco mais de 22 mil pés (6.700 metros) de altitude, cerca de 10 minutos após a decolagem, antes de começar a descer para o retorno.
Isso pode indicar tanto que os pilotos não tomaram conhecimento de imediato sobre a perda, quanto que eles inicialmente continuariam o voo até o destino e somente algum tempo depois decidiram pelo desvio de volta à origem.
Após algumas órbitas (trajetórias circulares de espera em voo) realizadas durante o trajeto de retorno, os pilotos fizeram uma passagem baixa sobre a pista 21R cerca de 90 minutos após a decolagem, para verificação visual do trem de pouso por pessoas no solo.
Depois, mais órbitas foram realizadas, possivelmente para redução de peso através do consumo de parte do combustível, e então o pouso foi completado com segurança na pista 21R, cerca de 40 minutos após a passagem baixa e cerca de 2 horas e 15 minutos após a decolagem.
Danos ocorreram na outra roda do trem principal esquerdo durante o pouso, mas ninguém se feriu durante a ocorrência. Como a pista ocupada pelo Boeing 737 danificado, foram notados atrasos em vários voos.
Um passageiro compartilhou a seguinte mensagem em rede social: “Ontem estive a bordo deste avião, juntamente com alguns outros franceses. Sinceramente, foi uma experiência assustadora… Parabéns aos pilotos, que permaneceram calmos do início ao fim. No futuro, verificarei qual é o avião antes de fazer a reserva. De minha parte, evitarei ao máximo os Boeings no futuro.”
Cabe lembrar que a decisão do viajante sobre evitar aviões da Boeing no futuro é precipitada, uma vez que a perda da roda pode ter sido causada, por exemplo, por uma falha de quem fez a montagem, entre outros fatores, e não necessariamente por um problema relativo à fabricante do avião.
A roda perdida foi recuperada dentro do perímetro do aeroporto, portanto, a perda aconteceu ainda na corrida de decolagem ou nos instantes iniciais após a aeronave sair do solo.
