Receba essa e outras notícias em seu celular, clique para acessar o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.
A proibição aplicada a qualquer voo de e para os aeroportos dos Emirados Árabes Unidos com aeronaves 737 MAX, imposta em 13 de março de 2019, poderá ser removida pelo órgão regulador da aviação local nesta semana, descobriu o Khaleej Times.
Hoje, a flydubai é a única companhia aérea do país que usa o equipamento e seus 14 MAX encontram-se parados, incluindo 11 737 MAX 8 e 3 737 MAX 9. Seu pedido total com a Boeing totaliza US$ 27 bilhões para 175 aeronaves da família MAX, com a opção de mais 50. Além dela, outras companhias aéreas da região, e também da Europa, têm interesse em usar o modelo em voos para os aeroportos emiradenses.
“O comitê técnico da autoridade está atualmente trabalhando na avaliação dos requisitos adicionais mencionados na última versão da diretiva da autoridade emitida pela Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA). Uma decisão de segurança será emitida em meados de fevereiro, que indicará o estágio de tempo esperado para reiniciar o avião”, disse Saif Al Suwaidi, diretor-geral da Autoridade Geral de Aviação Civil (GCAA).
“Com o retorno seguro ao serviço do 737 MAX já estabelecido nos EUA, Canadá e Brasil, os Emirados Árabes Unidos estão ansiosos para carimbar sua aprovação do tipo”, disse Saj Ahmad , analista-chefe da StrategicAero Research, com sede em Londres, disse ao Khaleej Times nessa segunda-feira.
A aprovação da GCAA para o retorno das operações do 737 MAX provavelmente será concedida para o início dos voos em março de 2021, mas já abrirá o caminho para que a flydubai comece as alterações de software e hardware em sua frota.
