A National Transportation Safety Board (NTSB), órgão responsável por investigações de incidentes e acidentes aéreos nos EUA, anunciou uma série de restrições e sanções à Boeing depois que a fabricante violou flagrantemente os regulamentos de investigação da – e o acordo de partes assinado pela Boeing com o órgão – ao fornecer informações investigativas não públicas à mídia e especular sobre possíveis causas da porta tampão que saiu voando de um jato de passageiros da Boeing em 5 de janeiro em Portland, Oregon.
Durante uma coletiva de imprensa na terça-feira (25) sobre melhorias de qualidade na Boeing, um executivo da fabricante forneceu informações investigativas e fez uma análise de informações factuais previamente divulgadas.
Ambas as ações são proibidas pelo acordo de partes que a Boeing assinou quando lhe foi concedido o status de parte pela NTSB no início da investigação. Como parte de muitas investigações nas últimas décadas, poucas entidades conhecem as regras melhor do que a Boeing.
Devido às ações recentes da Boeing, a empresa manterá seu status de parte, mas não terá mais acesso às informações investigativas que a NTSB produz enquanto desenvolve o registro factual do acidente. O órgão pode intimar quaisquer registros relevantes que necessitem durante o curso da investigação.
A NTSB também intimará a fabricante a comparecer a uma audiência investigativa sobre o caso agendada para os dias 6 e 7 de agosto em Washington, D.C. Diferente das outras partes na audiência, a Boeing não terá permissão para fazer perguntas a outros participantes.
Dado que a Boeing está sob investigação pelo Departamento de Justiça dos EUA (DOJ) em relação ao seu acordo decorrente das interações da Boeing com a FAA antes das fatalidades do dos acidentes com o 737 MAX 8 em 2019 e 2019, a NTSB coordenará com a Divisão de Fraude do DOJ para fornecer detalhes sobre as recentes publicações não autorizadas de informações investigativas da Boeing na investigação do caso da porta do 737 MAX 9.
Na coletiva de imprensa de terça, a Boeing retratou a investigação da NTSB como uma busca para localizar um indivíduo específico e responsável pelo trabalho na porta. A NTSB disse que está focada, em vez disso, na causa provável do acidente, não em atribuir culpa a qualquer indivíduo ou avaliar responsabilidade.
Com Informações da Assessoria de Imprensa da NTSB
