Caça Gripen F da FAB participará do aniversário da Força Aérea da Suécia ao lado do Embraer KC-390

Divulgação – Saab

A Força Aérea da Suécia divulgou novos detalhes do Jubilee Air Show, evento que será o principal destaque das comemorações pelos 100 anos da aviação militar sueca ao longo de 2026. A programação acontecerá nos dias 22 e 23 de agosto e reunirá dezenas de aeronaves militares históricas e modernas, além de equipes de demonstração aérea de diversos países.

Além das exibições aéreas, os visitantes poderão conhecer mostras em solo organizadas pelos diferentes ramos das Forças Armadas da Suécia, bem como por autoridades e organizações civis. O evento também contará com uma área dedicada ao recrutamento militar, voltada aos interessados no serviço militar obrigatório e em oportunidades de carreira nas Forças Armadas suecas.

Outra atração será a exposição estática de aeronaves e helicópteros suecos e estrangeiros, permitindo ao público observar de perto diversos modelos empregados atualmente ou preservados como parte da história da aviação.

A programação será a mesma nos dois dias do evento. Os portões serão abertos às 6h30, enquanto as atividades terão início às 8h. As demonstrações aéreas ocorrerão entre 9h15 e 17h15, com uma pausa no horário do almoço para reduzir os níveis de ruído. O encerramento oficial está previsto para as 17h30.

Com o tema “Passado, Presente e Futuro”, o Jubilee Air Show apresentará aeronaves que marcaram a história da aviação militar sueca, modelos atualmente em operação e equipamentos que deverão integrar as capacidades futuras da Força Aérea.

Entre os destaques históricos estão o Blériot XI, Ö1 Tummelisa, Tiger Moth, Harvard, SAAB B17, J22, P-51 Mustang, Supermarine Spitfire, Catalina, Douglas DC-3, Vampire, J-29 Tunnan, J-32 Lansen, J-35 Draken e JA-37 Viggen, além de diversos helicópteros utilizados pela Suécia ao longo das últimas décadas.

Representando a atual geração de aeronaves militares estarão presentes o caça Saab JAS-39E Gripen, os helicópteros HKP14 (NH90), HKP15 (Agusta A109) e HKP16 (UH-60 Black Hawk), aeronaves de transporte e sistemas aéreos não tripulados.

O evento também contará com a participação de diversas forças aéreas internacionais. Já estão confirmadas apresentações da esquadrilha italiana Frecce Tricolori, da britânica Red Arrows e da equipe de demonstração do Eurofighter Typhoon da Royal Air Force, da equipe finlandesa Midnight Hawks (BAE Hawk) acompanhada do caça Boeing F/A-18C/D Hornet, além do Dassault Rafale B da França.

Outras aeronaves internacionais confirmadas incluem o Eurofighter Typhoon da Alemanha, helicópteros CH-53 e AS532, o caça Lockheed Martin F-35 Lightning II e o helicóptero NH90 da Holanda, além dos caças F-15 Eagle e F-35 da Força Aérea dos Estados Unidos.

Também participarão o Boeing C-17 Globemaster III da Heavy Airlift Wing e um Airbus A330 MRTT empregado em missões de reabastecimento em voo, sendo ambas aeronaves operadas em consórcio de países através da OTAN.

Voltada às futuras capacidades da aviação militar sueca, estará presente o caça Saab JAS-39F Gripen da Força Aérea Brasileira (FAB), o helicóptero Sikorsky MH-60R Seahawk, o avião de transporte Embraer KC-390 Millennium e tecnologias relacionadas ao desenvolvimento de drones e satélites.

Como a Força Aérea da Suécia não comprou jatos JAS-39 de dois lugares, a primeira e única unidade fabricada do caça JAS-39F até hoje é da FAB, mas ainda não realizou seu primeiro voo e nem foi entregue, estando ainda sob responsabilidade da Saab. Já o jato KC-390 provavelmente será o avião de demonstração da própria Embraer, de matrícula PT-ZNG, que já está Europa para o Farnborough Airshow e outras demonstrações na região. Ainda não está claro se estes aviões farão demonstrações aéreas ou apenas estáticas.

Segundo os militares suecos, a lista de aeronaves participantes ainda poderá sofrer alterações até a realização do evento, e a programação detalhada das demonstrações será divulgada durante o air show por meio dos telões instalados no local.

Mateus Santana
Mateus Santana
Fascinado por aviões desde pequeno é piloto comercial de aeronaves na América do Norte

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