CEO da Delta critica Elon Musk, é rebatido e concorrentes aproveitam para tentar “roubar” passageiros de elite

A Delta Air Lines está sendo atacada por várias frentes após o seu CEO criticar publicamente Elon Musk, fundador da Tesla e da SpaceX, que controla a Starlink.

Durante um evento da empresa, Ed Bastian, atual CEO da Delta, falou sobre o Amazon Leo, que será a internet de alta velocidade a ser implementada nos jatos da companhia aérea americana, que é a mais lucrativa dos EUA e uma das maiores do mundo.

Concorrente direto do Starlink Aviation, o Amazon Leo também usa uma constelação de pequenos satélites em baixa órbita para fornecer internet de alta velocidade para quem está em voo, em terra ou no mar. Por ser um projeto posterior à Starlink, ainda está sendo implementado, e não está claro qual é a diferença do produto final, com o serviço chegando na Delta apenas em 2028, bem após as concorrentes.

Por já estar operacional, a maioria das companhias aéreas tem optado pela Starlink ou até outros fornecedores que não possuem tantos satélites e entregam uma velocidade de navegação menor. Questionado sobre esta escolha, Bastian já tinha destacado anteriormente que a Amazon Leo tem “capacidade de venda e o Amazon Prime Video, além de tecnologia de videogames, algo que a Starlink não tem”.

Musk, na época, rebateu afirmando que a Starlink é democrática e não requer autenticações “bestas” com várias janelas para ser acessada. Agora, Bastian voltou a falar sobre o assunto para os funcionários da Delta, afirmando que “não queremos estar com Elon Musk, confie em mim“, e que “se você conhece a reputação dele, é tudo verdade o que dizem sobre ele“, fazendo críticas pessoais ao comportamento do bilionário que já foi parte do governo Trump e é conhecido por não poupar polêmicas.

O troco

O que Bastian não esperava é que essa fala fosse sair do círculo da Delta, o que foi feito por meio do perfil JonNYC, conhecido por ser um insider na indústria aeronáutica americana, e repercutido pelo portal ViewFromTheWing.

Musk viu as duas publicações e comentou que Bastian “vai perder o cargo de CEO por causa disso” e que a melhor maneira de testar uma IA num ambiente seguro, sem conexão com a internet, “é colocar ela num voo da Delta, é sem chance de ter acesso à rede“, fazendo referência ao debate recente das novas versões de inteligência artificial que têm invadido sistemas de maneira autônoma.

A situação piorou quando a Delta começou a ser atacada por fãs de Musk, e a concorrente United Airlines, que já tem centenas de aeronaves com internet da Starlink, decidiu embarcar no “hype” e ofereceu equiparação de status para os clientes dos níveis mais altos do programa de fidelidade da Delta.

Os clientes da Delta na categoria Silver, Gold, Platinum ou Diamond terão transferência gratuita de status se fizerem a mudança até o dia 15 de outubro. Com isso, terão até pelo menos janeiro de 2028 para acumular pontos na United e manter a categoria herdada da Delta.

A campanha lançada pela United se chama “o seu status encontra o melhor Wi-Fi“, e também se aplica a categorias equivalentes da American Airlines, apesar de a campanha ser claramente voltada para a Delta.

Para não ficar atrás, a American, que também contará com a Starlink em breve em seus aviões, fez sua aposta: também está oferecendo migração gratuita e equivalente para os clientes da Delta nas categorias Silver, Gold, Platinum e Diamond do programa de fidelidade SkyMiles. A medida também vale para clientes das categorias mais altas do programa MileagePlus da United.

Vários clientes Diamond da Delta têm publicado prints afirmando que vão migrar para a concorrente, mas um número exato de portabilidades feitas ou em processamento ainda não está claro, e a Delta não comentou o assunto até o momento.