A aviação executiva ganhou uma nova opção na Suíça com o lançamento da PeakJet, marca da suíça Peak Plus AG, que realizou seu voo inaugural em 1º de agosto ligando Zurique a Palma de Mallorca, na Espanha.
O modelo de negócio busca combinar a exclusividade da aviação privada com a praticidade da compra de assentos individuais, democratizando o acesso a esse tipo de serviço.
Segundo o CH-Aviation, o voo inaugural foi operado por um Embraer Legacy 650, registrado como D-AIRG (número de série 14501234), sob a operação da VistaJet GmbH, subsidiária alemã da VistaJet. A aeronave foi configurada para transportar até 12 passageiros, garantindo conforto e exclusividade aos viajantes.
Diferentemente do fretamento tradicional, em que o cliente aluga toda a aeronave, a PeakJet permite que passageiros adquiram assentos avulsos em voos regulares, mantendo as características de conforto e agilidade típicas da aviação executiva.
Segundo Gianni Tronza, cofundador e CEO da PeakPlus AG, a proposta visa tornar o “semi-private travel” uma alternativa frequente e acessível, expandindo o público que pode usufruir desse segmento.
Rede inicial com três destinos no sul da Europa – Além de Palma de Mallorca, a PeakJet estabeleceu uma programação fixa a partir de Zurique para outros dois destinos turísticos importantes: Málaga: voos aos domingos; e Nice: voos às segundas, quartas e quintas-feiras.
Todas as operações são realizadas em parceria com a VistaJet Alemanha, utilizando aeronaves Legacy 650. A plataforma da PeakJet já disponibiliza a venda de assentos nessas rotas, posicionando-se como alternativa ao fretamento integral.
Um diferencial do projeto é que a PeakJet não opera aeronaves nem possui Certificado de Operador Aéreo (COA). A empresa atua como uma plataforma digital que conecta passageiros a operadores de aviação executiva licenciados, concentrando-se na comercialização e na experiência do cliente.
Esse modelo se aproxima de iniciativas já conhecidas nos Estados Unidos, como a JSX, mas adaptado ao contexto europeu e ao segmento de jatos executivos. A diferença fundamental está no uso de aeronaves executivas em rotas fixas com venda de assentos individuais.
Os passageiros se beneficiam da infraestrutura de aviação geral do Aeroporto de Zurique, evitando os terminais comerciais convencionais e usufruindo de embarques mais rápidos e confortáveis no General Aviation Center. Segundo a Aviation.Direct, isso reduz significativamente o tempo de permanência no aeroporto.
