Um consórcio de empresas espanholas liderado pela ITP Aero, com o apoio do Centro Estatal de Desenvolvimento Tecnológico e Inovação (CDTI), começou a desenvolver um motor de avião que funciona exclusivamente a hidrogénio. A informação foi divulgada nesta terça-feira pelo jornal El País.
Segundo ela, para a execução do projeto que conta com a participação de empresas como Destinius, Ajusa e Aerotecnic, o CDTI destinou cerca de 12 milhões de euros numa primeira fase, estando prevista a construção de um estande especial para verificação do motor. Seus testes estão programados para meados de 2025. Ele é projetado para aeronaves de médio curso, como o Airbus A320.
O uso de hidrogênio líquido é considerado a melhor alternativa ao querosene, pois ajuda a evitar a liberação de compostos nocivos de carbono e nitrogênio na atmosfera. Quase 2,5% das emissões globais de dióxido de carbono vêm da aviação.
A principal dificuldade em trabalhar com hidrogênio líquido é que sua temperatura é de 235 graus Celsius negativos com um volume quatro vezes maior que o querosene. Em novembro de 2022, a corporação britânica Rolls-Royce testou com sucesso um motor de aeronave a hidrogênio.
A ITP Aero tem objetivo de reforçar sua liderança como empresa independente no mercado aeronáutico global, aumentando sua capacidade de produção, presença industrial global e capacidade de desenvolvimento de tecnologia proprietária para liderar a mudança em direção a um setor de aviação sustentável.
Desta forma, a ITP Aero anunciou na semana passada que acelerará sua trajetória de crescimento, sob propriedade da Bain Capital, com um investimento capex recorde e o lançamento de inúmeras iniciativas de crescimento. O número de funcionários da ITP atingiu 4.700 funcionários globalmente no final de 2022 (+8% de aumento), com crescimento semelhante esperado em 2023.
A empresa também divulgou que abrirá uma nova instalação de P&D a ser localizada em sua sede global em Zamudio (País Basco, Espanha). O novo local implica um investimento de 24 milhões de euros e deverá estar operacional durante o segundo semestre de 2024. O novo local centra-se nas principais tecnologias digitais e de fabricação avançado.
