Copa ainda mantém 21 jatos 737 MAX 9 fora de serviço; o restante já voa ao Brasil

A Copa Airlines forneceu uma nova atualização sobre o estado operacional de sua frota de Boeing 737 MAX 9, da qual 21 aeronaves (de um total de 29) foram retiradas do serviço comercial após o incidente com a Alaska Airlines no sábado passado.

Eles indicaram que essa situação permanecerá “enquanto as autoridades e o fabricante definem as instruções de inspeção necessárias para a avaliação e retorno à operação de forma segura e confiável dessas aeronaves”.

“​​A Copa Airlines lamenta profundamente as cancelamentos e atrasos de voos decorrentes dessa situação, fora de seu controle, e deseja afirmar que toda a sua equipe trabalha incansavelmente para mitigar essas interrupções da melhor forma possível, ao mesmo tempo em que expressa suas mais sinceras desculpas aos passageiros pelos inconvenientes causados”, continua o comunicado.

Eles também afirmam que continuarão fornecendo toda a assistência possível aos passageiros afetados, “incluindo comunicação proativa, prioridade na reacomodação em outros voos conforme disponibilidade, mudanças de itinerário sem penalidade e reembolsos, assim como alojamento, comida e despesas diversas quando necessário”.

Lembramos que a Copa Airlines tinha voos regulares programados com os 737 MAX 9 para 32 de seus 80 destinos: Aruba, Bogotá, Cali, Córdoba, Cancún, Curaçao, Buenos Aires, Rio de Janeiro, São Paulo, Cidade da Guatemala, Guayaquil, Havana, Washington, Nova York, Los Angeles, Lima, Orlando, Medellín, Manágua, Miami, Montevidéu, Punta Cana, Rosário, San Salvador, San Pedro Sula, Santiago do Chile, Santo Domingo, São Francisco, San José-CR, Quito, Tegucigalpa-Palmerola e Montreal.

De acordo com informações obtidas pelo portal parceiro Aviacionline por meio da Cirium, em janeiro isso representava 25,8% dos assentos oferecidos pela Copa Airlines (40% da capacidade em ASK, um percentual maior considerando que os MAX operavam em rotas mais longas) e 24,1% dos voos.

Para o Brasil as aeronaves continuam fazendo ao menos um dos vários voos diários em cada rota da Cidade do Panamá para o Rio de Janeiro (Galeão) e São Paulo (Guarulhos).

“A Copa reitera que sua máxima prioridade é a segurança de seus passageiros e tripulações, e agradece pela compreensão enquanto trabalha com as autoridades competentes para garantir que as aeronaves suspensas possam retornar a voar de maneira totalmente segura e confiável”, concluíram, fazendo um apelo aos passageiros para verificarem periodicamente o status de seus voos em copa.com ou no aplicativo móvel antes de irem para o aeroporto.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

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