Com o objetivo de restaurar o mercado de aviação atingido por sanções, a Rússia começou a resolver reclamações de arrendadores ocidentais em relação às aeronaves apreendidas: a Aeroflot fechou um acordo para 18 aeronaves e 5 motores de aeronaves do arrendador irlandês AerCap, uma transação facilitada pela participação da NSK Companhia de Seguros e o apoio financeiro do Fundo Nacional de Bem-Estar Russo.
Como detalha o Aviacionline, o recente acordo significa a rescisão das reclamações da AerCap contra entidades russas, que envolvem tanto apólices de seguro subscritas por seguradoras russas como contratos de leasing com a Aeroflot e Rossiya.
Esta medida faz parte de uma mudança maior na indústria da aviação russa, com esforços em curso para voltar a registar aeronaves de propriedade estrangeira para propriedade russa, removendo-as dos registos das Bermudas e da Irlanda e expandindo os seus territórios de voo.
O governo russo afirma que se trata de uma “mudança estratégica” que faz parte de um movimento mais amplo “em direção à soberania económica e logística”, mas a realidade é muito mais simples: a situação da aeronave, confiscada logo após a invasão da Ucrânia, era insustentável do ponto de vista jurídico.
O envolvimento do Fundo Nacional de Previdência e da Companhia de Seguros NSK nesta transação não pode ser subestimado. O Fundo Nacional de Assistência Social (NFB), que faz parte dos ativos do orçamento federal da Rússia, tem sido fundamental no apoio financeiro a esta medida.
O Ministério das Finanças da Rússia supervisiona o Fundo Nacional de Riqueza, que adquiriu uma participação maioritária no Sberbank ao Banco Central em 2020. Entre 2023 e 2025, as despesas do FNB estão limitadas a 8 biliões de rublos (114 mil milhões de dólares). Em dezembro de 2022, o fundo tinha 4,3 trilhões de rublos em investimentos de longo prazo e 6,1 trilhões de rublos em ativos líquidos.
Após o início da guerra na Ucrânia, a Rússia acelerou o seu desinvestimento de euros, pretendendo substituí-los predominantemente por yuan chinês e ouro, limitando-os a 60% e 40% do valor do fundo líquido, respetivamente, até ao final de 2023.
