ERRATA: Havíamos dito que era o primeiro avião da Azul com esse motor, mas é o terceiro. A Azul já tem dois aviões com essa motorização (matrículas PR-YXA e PR-YXT)
Após estar exposto no Paris Airshow, o terceiro ATR 72-600 da Azul com motor Pratt & Whitney PW127XT decolou rumo ao Brasil em voo de traslado. A chegada ao país é esperada para este final de semana.
A rota da aeronave começou em Toulouse e passa por Lanzarote, Natal e Belo Horizonte-Confins, onde será nacionalizado. Depois, será incorporado na malha da empresa com a matrícula PR-YXB (msn 1667).
O motor PW127XT estará presente em todos os futuros modelos ATR 42 e 72. Segundo a Pratt & Whitney, este novo motor permite uma redução de até 20% nos custos de manutenção e 3% no consumo de combustível em relação ao seu antecessor, o PW127M. O motor emite 45% menos CO2 do que jatos regionais de porte semelhante ao turboélice ATR.
Em novembro de 2022, a ATR entregou a primeira aeronave ATR 72-600 com o novo motor para a Air Corsica. Além disso, a ATR pretende obter a certificação necessária para que os modelos ATR 42 e 72 possam operar comercialmente com 100% SAF (combustível de aviação sustentável) dentro de dois anos.
