A DHL Express, empresa de logística global, anunciou em conferência realizada em San Diego que encomendará aeronaves mais eficientes para sua frota, como parte de sua estratégia para diminuir sua pegada ambiental. A notícia foi dada pelo vice-presidente sênior de gestão global da frota aérea, Malcolm Macbeth.
Segundo ele, a empresa tem como meta a melhoria na eficiência em todas as suas aeronaves a partir de 2025. Ou seja, a partir dessa data, as novas aeronaves widebody do grupo DHL devem ser equipadas com tecnologia mais avançada. Na disputa estariam os mais novos lançamentos das fabricantes Boeing e Airbus, no caso o 777-8F (da família 777-X) e o A350F, respectivamente.
Atualmente, a empresa possui uma frota de 30 A300-600F, cinco A330-200F, oito A330-300F, 23 Boeing 767-300F e cinco Boeing 777-200F. O Grupo DHL tem um pedido confirmado de sete Boeing 777-200F e planeja adicionar nove conversões de aviões deste mesmo modelo.
O plano da empresa é atingir emissões líquidas zero até 2050 em todas as suas operações logísticas. Nenhum de seus concorrentes diretos, como FedEx ou United Parcel Service, fez grandes encomendas de aeronaves de nova geração até o momento.
