Até 2030, a indústria estatal russa UEC deve aumentar em dez vezes o fornecimento de motores de aeronaves comerciais, conforme as ordens do governo de Putin. Como parte do plano, mais de 40 motores PD-8, do Superjet SJ-100, e 15 motores PD-14, do MC-21, estão planejados para serem lançados em 2024.
Isto foi afirmado pelo Vice-Primeiro Ministro – Chefe do Ministério da Indústria e Comércio da Federação Russa, Denis Manturov, falando na sessão plenária “Construção de motores com pós-combustão. Prioridades da indústria em condições modernas”.
“Não vou falar sobre o que precisa ser feito na aviação de combate. Mas se levarmos em conta apenas a ordem civil estadual, até 2030 a UEC precisa aumentar dez vezes o fornecimento de motores. Já no próximo ano é necessário produzir mais de 40 PD- 8 motores para o SJ-100 substituído por importação e uma dúzia e meia de PD-14 para o MS-21-300 de médio alcance, com subsequente aumento da produção em série”, disse Manturov.
Além disso, segundo o vice-primeiro-ministro, até 2030 deverão ser entregues mais de 3,5 mil usinas de helicópteros VK-650V, VK-1600V, VK-2500 e TV7-117V.
A aviação russa enfrenta grandes desafios por conta das sanções que lhe foram impostas após a invasão da Ucrânia. Com isso, um enorme esforço de substituição de importações foi colocado pelo governo de Vladimir Putin, visando reduzir ou eliminar a dependência de insumos ocidentais no setor aéreo.
