Em contrato de até US$ 870 milhões, manutenção de motores dos B-52 e E-3 dos EUA será feita pela Pratt & Whitney

B-52 – Imagem: adameq2, via Depositphotos

A fabricante aeronáutica Pratt & Whitney informou ontem, 15 de novembro, que recebeu um contrato de manutenção de motores TF33 de longo prazo, avaliado em até US$ 870 milhões, pela Agência de Logística de Defesa dos Estados Unidos (Defense Logistics Agency – DLA). O motor TF33 alimenta uma variedade de aeronaves, incluindo o B-52 Stratofortress e o E-3 Sentry da Boeing.

E-3 Sentry – Imagem: USAF

Este acordo é o culminar da parceria de décadas da Agência de Logística de Defesa com a 448ª Ala de Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos, a Base Aérea de Tinker, em Oklahoma, e a Pratt & Whitney para estabelecer uma solução completa de suporte. Esta abordagem inédita reduzirá a obsolescência, apoiando a prontidão da Força Aérea dos EUA em tempo de guerra hoje e no futuro próximo.

“A fase de suporte de um motor é uma parte crítica, mas muitas vezes subestimada, da prontidão militar”, disse Jill Albertelli, presidente de Motores Militares da Pratt & Whitney. “O projeto TF33 está amadurecendo além da abordagem convencional para um processo sustentável mais completo e avançado que maximizará o apoio ao TF33 a muitas missões em todo o mundo até 2050.”

Sob este contrato, a Pratt & Whitney fornecerá serviços abrangentes de manutenção de motores para uma frota global de quase 1.000 motores durante um período de seis anos, com opção de prorrogação por mais quatro anos. Os serviços sob este contrato incluem manutenção, peças de reposição, gerenciamento de programas, serviço de campo, reparos e suporte de engenharia.

O trabalho de manutenção ocorrerá até abril de 2034 na Base Aérea de Tinker, em locais adicionais da Força Aérea dos EUA e no Centro de Logística Sul da Pratt & Whitney, localizado em Atlanta, Geórgia.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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