A empresa aérea China Southern, lançadora mundial do pouco vendido Airbus A319neo, recebeu os primeiros jatos do modelo para uso comercial, que aterrissaram em 19 de fevereiro em Guangzhou, na China. Eles têm as matrículas B-328A (msn 10239) e B-328C (msn 10288).
Um comunicado de imprensa disse que as duas aeronaves são equipadas com motores CFM International LEAP-1As e possuem 136 assentos no total, sendo quatro na classe executiva, 24 na econômica Pearl e 108 na econômica. Ambos passarão por uma preparação adicional antes de sua entrada em serviço em julho deste ano.
🎉China Southern Airlines has taken delivery of its first Airbus A319neo, becoming the first airline to operate the state-of-art A319neo aircraft in the world.💪 #CSAir #FlyWithCsair #a319neo #airbus #avgeeks #airplanesdaily pic.twitter.com/nDXnJ2hanj
— China Southern Airlines (@CSAIRGlobal) February 20, 2022
Dado seu desempenho operacional, o A319neo será implantado em voos para aeroportos quentes e altos, ou seja, acima de 2.438 metros acima do nível do mar.
Com uma capacidade muito próxima do Airbus A220, o modelo A319neo vendeu apenas 70 unidades, sendo 31 delas para a americana Spirit, outros 30 para clientes não-divulgados (considerando a versão executiva e os próprios aviões da China Southern, dois para Air Côte D’Ivoire e sete para governos.
