Entusiastas se unem para recuperar P-47D brasileiro

Um grupo de amantes e entusiastas da aviação está fazendo uma vaquinha para a reforma de um dos históricos aviões do Museu Aeroespacial do Rio de Janeiro, o P-47D Thunderbolt “B4”. O Projeto Quatro Setinho visa a recuperação, acionamento e manutenção do grupo motopropulsor da aeronave P-47D Thunderbolt “B4” do Museu Aeroespacial – MUSAL.




Avião P-47D Thunderbolt MUSAL
P-47D Thunderbolt do MUSAL

Em conjunto com a Galeria Crescenti, os organizadores do projeto, batizado de Quatro Setinho, criaram um mascote para mobilizar as doações para a recuperação da aeronave. A primeira meta é de R$ 35 mil, que serão usados para a recuperação do grupo motopropulsor para que seja efetuado o Giro do Motor.

O Thunderbolt foi o caça americano mais numeroso da História com mais de 15 mil exemplares produzidos. A Força Aérea Brasileira recebeu 117 aeronaves P-47D e as operou durante quatorze anos – entre 1944 e 1958 -, inclusive nas operações da Itália durante a Segunda Guerra Mundial. Hoje, o avião está exposto no MUSAL.

Até agora, cerca de 41% do objetivo já foi atingido, ou seja, pouco mais de R$ 14 mil já foram levantados. Para doar, basta se cadastrar no site benfeitoria.com/quatrosetinho e escolher o valor da doação até o dia 27 de janeiro de 2019. O valor arrecadado vai ser utilizado para a aquisição de ferramentas, peças e combustível, além de mão-de-obra técnica para o trabalho.

Mascote Quatrosetinho

O projeto conta com um grupo de técnicos e entusiastas que irá criar uma rotina de acionamento da aeronave – padronizações, checklists, treinamento e outros procedimentos operacionais e de segurança – necessária para a partida da aeronave.

Os interessados podem doar valores entre R$ 50 e R$ 1 mil, e cada doação é recompensada com brindes que variam de um e-mail personalizado e uma caneca até a participação no evento exclusivo do Giro do Motor e registro na placa oficial do evento.

O acervo do Museu Aeroespacial tem dois P-47D Thunderbolts – “B4” e “D5” – que estão em bom estado de conservação, mas sem condição de voo. O modelo que será reformado (matrícula FAB-4184) foi entregue ao MUSAL em 1987 e pintado para representar o B4 do Segundo Tenente Luís Lopes Dornelles, que foi abatido e morto na Itália quando executava a 89ª missão em 11 de novembro de 1944.

Acesse e participe! Clique aqui: Projeto Quatro Setinho




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