A Air China, que atualmente detém 30% da Cathay Pacific, está avaliando a possibilidade de assumir o controle da companhia aérea com base em Hong Kong, reporta a Bloomberg. Tal movimento pode causar uma reconfiguração nas alianças globais de companhias aéreas, com a Cathay Pacific migrando da oneworld para a Star Alliance.
Havia especulações circulando há algum tempo sobre a Cathay Pacific migrar para a Star Alliance, com a possibilidade de ser substituída pela China Southern.
Historicamente, a Cathay Pacific tem sido reconhecida como uma companhia aérea de alta qualidade e uma ótima fonte de disponibilidade de prêmios para usuários frequentes. Em tempos recentes, porém, tem sido muito difícil obter esses benefícios, pois a companhia aérea vem retomando seu serviço gradualmente. A empresa também tem se concentrado fortemente no tráfego de conexão entre Hong Kong e a China.
Vale lembrar que Hong Kong tem sofrido como destino, não apenas devido às restrições da pandemia, mas também às limitações das liberdades civis, após a repressão à segurança nacional da China continental em 2019 e ab-rogação de seu compromisso com o estado de direito para Hong Kong contido na Declaração Conjunta Sino-Britânica de 1984.
No mesmo período, a China continental começou sua repressão a Hong Kong, prejudicando seu papel como centro financeiro mundial, e ao mesmo tempo, forçou a saída do CEO da Cathay Pacific.
