A Eve Air Mobility participa da edição 2026 do Farnborough International Airshow, que ocorre de 20 a 24 de julho no Reino Unido, em momento crucial para o desenvolvimento de suas aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL). Após sair da fase conceitual, a empresa realiza uma campanha ativa de ensaios em voo, focada na certificação e na futura operação comercial do equipamento.
Desde o voo inaugural do protótipo de engenharia, em dezembro de 2025, a Eve já completou dezenas de testes, reunindo dados precisos para validar o desempenho da aeronave e seus sistemas. Ainda neste trimestre, a empresa dará início à fase de voos de transição, quando a aeronave passará do voo pairado para o voo de cruzeiro. Até o final do ano, o programa avançará para a produção de seis protótipos alinhados aos requisitos de certificação.
A participação no Farnborough reforça o progresso do programa eVTOL da Eve e sua estratégia de viabilizar a mobilidade aérea urbana em escala, contando com os 56 anos de expertise da Embraer no setor aeroespacial.
“Farnborough é o palco onde o futuro da aviação se concretiza. Estamos apresentando avanços significativos na campanha de voo e traçando um caminho claro rumo à certificação. Nosso foco é entregar resultados reais para atender às expectativas dos clientes”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve.
No evento, a empresa exibirá um mock-up em tamanho real da aeronave no Eve Air Mobility Pavilion (D-030), ao lado da pista principal. Também estará disponível um simulador de voo para que os visitantes experimentem a interação do piloto com o eVTOL e conheçam sua operação futura, demonstrando a maturidade do programa.
No dia 19 de julho, às 11h (BST) / 7h (Brasília), Johann Bordais realizará uma coletiva de imprensa no estande da empresa para atualizar o público sobre o cronograma do programa, parcerias estratégicas e iniciativas para escalar a mobilidade aérea urbana.
A campanha de testes evolui conforme o previsto, com etapas de voo pairado e baixa velocidade concluídas com sucesso. O programa avançará para voos sustentados pelas asas (wingborne flight), iniciando transições parciais e completas ainda em 2026. Essas fases são fundamentais para validar a sustentação, eficiência e desempenho dos sistemas embarcados, reduzindo riscos na certificação e ampliando a previsibilidade para operadores futuros.
Além da aeronave, a Eve apresentará seu portfólio integrado de soluções para facilitar a adoção da mobilidade aérea urbana e simplificar a gestão de frotas de eVTOL, incluindo:
– Eve TechCare®: plataforma de manutenção, suporte e gestão do ciclo de vida que aumenta a disponibilidade operacional das frotas;
– Eve Vector®: solução para gerenciamento do tráfego aéreo urbano, integrando operações de eVTOL ao espaço aéreo das cidades com segurança e eficiência.
Atualmente, a Eve possui a maior carteira de pedidos do setor, com cartas de intenção para cerca de 2.700 eVTOLs, muitas provenientes de operadores de helicópteros que buscam modernizar suas frotas.
Destacam-se acordos firmes como:
– Revo (Brasil): compra de até 50 eVTOLs, além da contratação das soluções Eve TechCare® e Eve Vector®, apoiando a eletrificação de operações urbanas de alta frequência;
– AirX (Japão): aquisição de até 50 aeronaves, com início previsto para operações turísticas e de mobilidade de última milha a partir de 2029.
