Após tomar ações imediatas para manter no chão aproximadamente 171 aviões Boeing 737 MAX 9, a Administração Federal de Aviação Civil dos EUA (FAA) anunciou hoje novas e significativas medidas para aumentar imediatamente sua supervisão sobre a produção e fabricação da Boeing.
Essas ações ocorrem um dia após a FAA notificar formalmente a Boeing de que lançou uma investigação contra a empresa como resultado do incidente da última sexta-feira (5 de janeiro) em um Boeing 737 MAX 9, no qual a aeronave perdeu uma tampa da porta durante o voo.
As ações anunciadas hoje incluem a realização pela FAA de:
– Uma auditoria envolvendo a linha de produção do 737 MAX 9 e seus fornecedores para avaliar a conformidade da Boeing com seus procedimentos de qualidade aprovados. Os resultados da análise da auditoria da FAA determinarão se auditorias adicionais são necessárias;
– Aumento na monitorização de eventos (incidentes/acidentes) com aeronaves Boeing 737 MAX 9 em operação;
– Avaliação dos riscos de segurança relacionados à autoridade delegada à Boeing e supervisão de qualidade feita pela fabricante, além da examinação de opções para transferir essas funções para entidades independentes.
“É hora de reexaminar a delegação de autoridade e avaliar quaisquer riscos de segurança associados”, disse o Administrador da FAA, Mike Whitaker. “A paralisação do 737 MAX 9 e os vários problemas relacionados à produção identificados nos últimos anos exigem que consideremos todas as opções para reduzir o risco. A FAA está explorando o uso de uma terceira parte independente para supervisionar as inspeções da Boeing e seu sistema de qualidade.”
Ontem, a FAA anunciou uma investigação para determinar se a Boeing falhou em garantir que os produtos estivessem em conformidade com seu projeto aprovado e em condições de operação segura, em conformidade com os regulamentos da FAA.
A FAA reiteirou novamente que a “segurança do público que voa, não a velocidade, determinará o cronograma para o retorno do Boeing 737 MAX 9 ao serviço”.
Pela Assessoria de Imprensa da FAA
