
Entre os dias 19 e 30 de outubro, a edição 2026 da Campanha IRIS é realizada na Base Aérea de Canoas (BACO), com uma nova etapa de testes do Projeto LINK-BR2, sistema de comunicação por enlace de dados da Força Aérea Brasileira (FAB).
O protocolo permite a transmissão segura e criptografada de voz e dados entre aeronaves e estações em solo. A tecnologia amplia a consciência situacional de tripulações e controladores de voo, além de contribuir para a tomada de decisões em operações aéreas complexas.
O principal objetivo da campanha é certificar o sistema para uso operacional pela Força Aérea Brasileira. Para isso, os ensaios contam com três aeronaves F-5M e o avião-radar E-99M.
A atividade é conduzida pelo Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA) e reúne representantes da Comissão Coordenadora do Programa Aeronave de Combate (COPAC), pilotos de prova do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) e engenheiros do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI).
Também participam militares do Primeiro Esquadrão do Décimo Quarto Grupo de Aviação (1º/14º GAV), Esquadrão Pampa, da BACO e do Comando de Preparo (COMPREP), além de engenheiros e técnicos da AEL Sistemas, empresa responsável pelo desenvolvimento do projeto.
O primeiro voo de certificação foi realizado em 20 de outubro. Durante a missão, o sistema passou por uma extensa lista de verificações, com resultados positivos para o andamento do projeto. Já no dia 27, um novo voo avaliou a integração do LINK-BR2 com a aeronave E-99M. Na ocasião, os F-5M receberam com sucesso informações sobre os alvos detectados pelo avião-radar.
O diretor-geral do DCTA, Tenente-Brigadeiro do Ar Mauro Bellintani, acompanhou parte dos ensaios na sala de controle da BACO e destacou os avanços obtidos durante a campanha.
“Os resultados evidenciam o nível de maturidade do Sistema LINK-BR2, que avança mais um passo para certificação e, a partir daí, permite o planejamento para integração em outras plataformas e sistemas da Força Aérea Brasileira”, salientou o oficial-general.
Leia mais: