A Lufthansa remodelará parcialmente a cabine de seus dezenove Boeing 747-8. O principal problema está na distinta cabine superior da aeronave, que, embora a torne a aeronave mais icônica da história, cria problemas na hora de instalar uma nova cabine, como informou o Aviacionline.
Os Boeing 747-8 da Lufthansa estão programados para receber o conceito de cabine denominado Allegris, o novo produto intercontinental da empresa, lançado há cerca de um ano. Os planos atuais da empresa, porém, sugerem que inicialmente o 747-8 contará com cabine híbrida.
Segundo informações publicadas pelo aeroTELEGRAPH, devido ao formato único do convés superior – mais estreito que o principal – serão necessárias adaptações especiais nos assentos. Esta tarefa caberá à Stelia Aerospace, uma subsidiária da Airbus.
Do jeito que está, a frota de 747-8 da Lufthansa será equipada com cabine híbrida por dois anos. Inicialmente, apenas o convés principal contará com a cabine Allegris. O primeiro passo envolverá a introdução de uma nova classe executiva, economia premium e economia. No entanto, a primeira classe, localizada na parte frontal inferior, permanecerá inalterada por enquanto.
O andar superior, que oferece assentos exclusivamente na classe executiva, não está programado para upgrade neste estágio. Será renovado em conjunto com a primeira onda. Esse problema tem sua gênese no peso dos novos assentos e na sua compatibilidade com a estrutura da fuselagem do 747-8.
Como os novos assentos de primeira classe e executiva são visivelmente mais pesados que seus antecessores, o centro de gravidade da aeronave pode mudar, causando excesso de peso no nariz.
Para contrariar esta situação, só a primeira fase da modernização exigirá a adição de 700 quilos adicionais de peso à traseira da aeronave, seja através da instalação de uma placa ou de um tanque de água. Com a reforma concluída, esse problema pode resultar até na impossibilidade de transporte de carga na seção dianteira.
Esses desafios poderão exigir um aumento significativo no orçamento para atualizações de cabine do 747-8. A Lufthansa afirmou que ainda não tomou qualquer decisão sobre a continuação do programa de modernização dos seus 747-8.
