O grupo IAG, que controla a British e Iberia além de suas subsidiárias, fez uma grande encomenda hoje no Paris Air Show, com jatos da Airbus e da Boeing.
A primeira encomenda foi para o Airbus A321XLR, serão 14 unidades do jato de corredor único com maior alcance do mundo.
As encomendas serão divididas entre a Iberia e a Aer Lingus: oito para a espanhola e seis para a irlandesa. Sem especificar as rotas, a IAG declarou que os jatos serão utilizados para abrir novas rotas transatlânticas.
O A321XLR tem alcance de voar direto de Madri para qualquer capital do sudeste brasileiro ou fazer um voo sem escalas entre Dublin e Brasília.
Primeira encomenda do MAX pós-crise
Mas a grande encomenda foi para o 737 MAX: 200 jatos encomendados em meio a crise que a Boeing passa com a aeronave após dois acidentes fatais.
O pedido avaliado em $24 bilhões de dólares em valores de tabela, é o primeiro após o segundo acidente do 737 MAX na Etiópia.
Apesar de não especificar quais aéreas irão utilizar o MAX, a IAG apontou que deverá incluir as low-costs LEVEL e a Vueling, que atualmente voam frota totalmente Airbus.
As variantes escolhidas pelo grupo são a MAX 8 e MAX 10, esta última levando até 230 passageiros.
Com informações das Assessorias de Imprensa da Airbus e da Boeing
