
A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou um plano estratégico com quatro prioridades que, segundo a entidade, deveriam integrar a agenda do próximo governo colombiano para impulsionar a competitividade do transporte aéreo, fomentar o turismo e ampliar a conectividade do país.
O documento recomenda a redução da carga tributária sobre os passageiros, a aceleração dos investimentos em infraestrutura aeroportuária, a modernização do marco regulatório para aeroportos e o estímulo ao desenvolvimento de uma indústria nacional de combustíveis sustentáveis para aviação (SAF).
A IATA ressalta que o setor aéreo gera mais de 920 mil empregos na Colômbia, contribui com cerca de US$ 15,5 bilhões para a economia e, na última década, possibilitou um aumento de 37% no número de rotas disponíveis aos viajantes.
Redução de impostos para aumentar a competitividade – O primeiro ponto destacado é a necessidade de reduzir a carga tributária incidente sobre os passageiros. Atualmente, em um bilhete internacional entre Bogotá e Miami, 51,3% do preço corresponde a taxas e impostos, enquanto em voos domésticos, como entre Bogotá e Medellín, essa parcela é de 28,4%.
A IATA propõe a redução do Imposto sobre Valor Agregado (IVA) para 5% tanto para passagens aéreas quanto para o combustível de aviação. A entidade argumenta que essa medida estimularia o crescimento da demanda, incentivaria a abertura de novas rotas e fortaleceria a competitividade do setor. Para os passageiros, isso poderia resultar em maior conectividade e tarifas mais acessíveis.
Infraestrutura para acompanhar o crescimento – A entidade também aponta a necessidade de fortalecer os sistemas de navegação aérea, concluir a contratação de controladores de tráfego aéreo aprovados para a Aerocivil, otimizar a infraestrutura existente e acelerar investimentos em pistas, pátios, terminais e sistemas de bagagem para atender ao aumento do fluxo de passageiros e cargas.
Recomendações específicas incluem a implementação das orientações do estudo de capacidade para o Aeroporto El Dorado, aprimoramento do monitoramento de slots e priorização da aviação comercial nos horários de pico para elevar a eficiência operacional e a conectividade.
A IATA propõe ainda um modelo especializado para aeroportos desenvolvido em regime de Parcerias Público-Privadas (PPP-IP), que permita investimentos alinhados ao crescimento real do tráfego, incorpore previsões robustas de demanda e estabeleça processos estruturados de consulta a companhias aéreas, operadores e passageiros, seguindo as melhores práticas internacionais.
O objetivo é evitar que a expansão da infraestrutura ocorra somente quando os aeroportos estiverem saturados, antecipando o crescimento do mercado.
Colômbia como referência regional em combustíveis sustentáveis -Outro destaque é a promoção da indústria nacional de combustíveis sustentáveis para aviação (SAF), vista como um novo vetor de competitividade para o setor aeronáutico colombiano.
A IATA afirma que a Colômbia possui condições favoráveis para atrair investimentos, gerar empregos e desenvolver novas cadeias de valor, desde que estabeleça regras claras de certificação, incentivos para a produção de SAF e políticas públicas adequadas para avançar na descarbonização do transporte aéreo.

