O governo iraniano incorporou oficialmente um novo avião para o transporte de suas autoridades de alto escalão, poucos meses após a perda de sua principal aeronave governamental durante um ataque israelense. Trata-se de um Airbus A340-300 com 34 anos de idade, registrado como EP-IGI, que entrou em serviço em 11 de setembro de 2026.
Antes da incorporação à frota governamental, essa mesma aeronave operava com a matrícula EP-APA na companhia Iran Aseman Airlines e esteve armazenada no Aeroporto Internacional Imam Khomeini, em Teerã, desde abril de 2025.
Após passar por uma manutenção pesada e receber nova pintura, o jato foi convertido para configuração VIP e passou a ser operado pela empresa Ashianeh, a serviço do governo iraniano.
O Airbus A340-300 é um quadrimotor com motores CFM56-5C, capaz de realizar voos de longo alcance e transportar com conforto autoridades e suas equipes.
A escolha do A340 é estratégica para operar em meio às restrições impostas pelas sanções, já que permite a utilização de aviões comerciais usados adaptados para missões oficiais, facilitando manutenção e operação dentro da infraestrutura local.
O novo EP-IGI substitui o EP-IGA, outro A340-300 governamental que foi destruído em março de 2026 durante ataque israelense no Aeroporto de Mehrabad, em Teerã. O EP-IGA, com cerca de 27 anos à época, era a aeronave presidencial de longo alcance do Irã e realizava viagens internacionais importantes, incluindo deslocamentos para eventos da ONU.
Embora o termo “Air Force One” seja uma designação oficial exclusiva dos EUA para aviões presidenciais, o EP-IGI exerce função semelhante para o Irã, servindo como aeronave VIP para deslocamentos oficiais dentro e fora do país.
