Irã pretende criar uma linha de aeronaves civis de produção própria

Hoje o Irã produz variantes do An-140 sob licença da Antonov

A Organização de Aviação Civil Iraniana (CAO) planeja criar uma linha de aviões de sua própria produção. A informação foi divulgada nesta quinta-feira, 25 de agosto, pelo chefe da organização, Mohammad Mohammadi-Bakhsh e reportada pela agência russa TASS.

Segundo ele, a produção será organizada pela OGAI com a participação da Iranian Aviation Industry Corporation, do Ministério da Defesa e do Ministério do Comércio, Indústria e Minas.

Em junho, o responsável da OGAI, durante uma visita a uma das empresas iranianas de fabricação de aeronaves, instruiu-a a desenvolver e em breve iniciar a produção de aeronaves domésticas de passageiros com capacidade para 72 assentos. Em fevereiro do ano passado, a OGAI anunciou planos para ampliar a produção de aeronaves projetadas para 100 passageiros

Mohammadi-Bakhsh esclareceu que o Irã começou a fornecer reparos e fornecimento de peças de reposição para companhias de vários locais e que esse empenho também ajudará no desenvolvimento de uma aeronave local.

“Pretendemos usar capacidades nacionais para a produção de aeronaves de passageiros dentro do país”, disse ele no site da organização. “O Irã desenvolveu plataformas de aeronaves de 50, 72 e 150 assentos, começaremos com uma versão de 50 assentos”.

Atualmente, o Irã tem experiência no desenvolvimento de soluções para sua frota atual, incluindo a produção de peças de reposição para vários modelos e a produção, em parceria com a ucraniana Antonov, de uma versão local do An-140, que recebeu o apelido de IrAn-140. A incursão no mercado de aeronaves maiores, no entanto, é uma novidade.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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