A LATAM decidiu continuar apostando na Pratt & Whitney como fornecedora dos seus motores para a frota de novos jatos Airbus. Desta forma, fez um anúncio hoje sobre a compra de 106 motores, que se somarão aos 40 encomendados em 2013 e que já foram parcialmente entregues equipando os jatos A320neo, que estão em serviço na companhia tanto no Brasil como no Chile, Peru e Colômbia.
Hoje, a LATAM tem 16 jatos A320neo em operação sendo todos com motores PW1100G. Estes motores são até 20% menos poluentes e reduzem a área de ruído em 75% quando comparado aos motores V2500 da IAE, que é uma joint-venture da PW com a alemã MTU, e que equipam hoje 80 aviões da LATAM dos modelos A319, A320 e A321, mas da série anterior, “ceo”.
Apesar dos vários problemas recentes com motores PW da série 1000G, incluindo o 1100G que equipa os A320neo e A321neo, a LATAM não foi afetada e não precisou parar suas aeronaves já que os equipamentos recebidos da PW estão em lotes que não foram afetados pela corrosão prematura.
