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Leilão supersônico: mais de 1.000 itens do Concorde à venda. Veja exemplos.

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Se você nunca teve a chance de voar no Concorde, ainda há uma oportunidade de reviver a ‘era de ouro’ das viagens graças a um leilão especial que venderá peças de um dos mais icônicos aviões de todos os tempos.

Assentos de banheiros, máscaras de oxigênio, fones de ouvido, louças de cerâmica e menus estão entre os itens selecionados para venda, que acontecerá agora em Novembro de 2016, na casa de leilões Marc Labarbe, em Toulouse, na França.

A sessão única vislumbra atrair uma grande faixa de lances com itens começando em R$ 40, como os anéis de metal usados na construção da aeronave e podendo chegar a R$45.000, como o Machmeter – equipamento que calcula a velocidade do som e a relação para com a velocidade da aeronave.

Assento do banheiro do Concorde
Peças da China (mas de qualidade) estão entre os itens.
Fones de ouvido usados por celebridades e altos executivos.
Assentos, em grupos de dois e três, serão leiloados pela bagatela inicial de R$ 11.000.

Ao todo serão mais de 1.000 itens do Concorde vendidos. A aeronave foi um símbolo do glamour entre famosos, executivos e autoridades e apenas vinte unidades foram construídas, como parte de uma iniciativa conjunta de britânicos e franceses nos anos 60. As aeronaves voaram com as cores da Air France e da British Airways.

O incrível poder gerado pelos quatro motores Rolls-Royce Olympus 593-610 – montados sob as asas do Concorde – permitia à aeronave atingir velocidades superiores a 2.000 km/h, quebrando facilmente a barreira do som. Voos entre Londres e Nova York, por exemplo, levavam meras três horas e meia.

Sketches do projeto do Concorde serão vendidas.
Kit de emergência para 38 pessoas com os suprimentos dentro.
Jornais falando do lançamento do supersônico.

As tarifas padrão de Londres para NY custavam R$ 16.000 (em valores atuais) só ida retornando em aeronave convencional. Ida e volta no supersônico custava o montante de R$ 32.000.

O primeiro voo do jato aconteceu em 1969 e sete anos depois entrou em serviço comercial, realizando voos com passageiros, um sucesso que continuou pelas duas décadas e meia seguintes. Entretanto, a aeronave foi aposentada em 2003 devido aos altos custos e à repentina baixa nas vendas de passagens após o acidente de Paris. O avião era muito barulhento e consumia muito combustível, inviabilizando a operação.

Apenas alguns poucos exemplares permanecem intactos e estão expostos em museus, incluindo um no Aeroporto de Manchester e outro no museu Intrepid, em NY.

O lote de itens do leilão serão exibido em Toulouse entre os dias 22 e 30 de Outubro de 2016, com as vendas programadas para os dias 3, 4 e 5 de Novembro. Confira aqui o site da casa de leilões responsável por essa venda.

Instrumentos estarão à venda.
Tag de bagagem estilosa com logo da Air France.
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