Leonardo comemora 250.000 horas de voo da frota global do C-27J Spartan

A Leonardo comemorou um importante marco operacional alcançado pela frota global do C-27J Spartan, que registrou 250.000 horas de voo. Escolhido por operadores militares em 16 países em todo o mundo, o C-27J tem sido utilizado nos mais desafiadores terrenos, contextos ambientais e operacionais, desde os Andes até o Afeganistão.

Dario Marfè, Vice-Presidente Sênior de Negócios Comerciais, CSS&T e Programas Proprietários da Divisão de Aeronaves da Leonardo, disse: “O Spartan incorpora a verdadeira essência do conceito de segurança nacional, provando ser a solução ideal para as operações das forças de defesa e contribuindo de forma vital para as tarefas de apoio à população e proteção civil. Em um mundo afetado por muitas emergências, como a pandemia de Covid-19, o Spartan tem dado apoio contínuo às comunidades”.

As capacidades da aeronave, amplamente demonstradas em muitas operações desafiadoras, graças ao seu projeto modular, cresceram ao longo dos anos para atender aos requisitos dinâmicos do mercado, tanto em termos de características técnicas quanto de missões militares/civis, levando ao padrão mais recente, designado C-27J Spartan Next Generation. Essa configuração apresenta aviônicos e winglets de última geração, proporcionando maior eficiência e desempenho operacional aprimorado.

Os aviônicos principais incluem um cockpit de vidro com cinco telas coloridas multifuncionais, um sistema de radar para missões de transporte tático e sistemas de comunicação avançados. A arquitetura do sistema garante a interoperabilidade com outras aeronaves de transporte. A adição de winglets aprimora ainda mais o desempenho aerodinâmico geral, aumentando a relação entre sustentação e arrasto, com benefícios que incluem um desempenho ainda melhor em pistas quentes e altas, maior carga útil, alcance, resistência e redução geral dos custos operacionais. O design dos winglets inclui peças produzidas com a moderna tecnologia de manufatura aditiva 3D.

O potencial de crescimento inerente e a versatilidade do C-27J se beneficiam de um projeto básico robusto e de uma vasta experiência em serviço, bem como de um sólido know-how industrial estabelecido e conhecimento especializado que respalda a capacidade do modelo de atender às necessidades de um mercado em evolução.

O C-27J pode ser fornecido com reabastecimento em voo, autoproteção, comunicações seguras e sistemas de proteção balística de forma a operar em ambientes de alta ameaça. Com vários kits de missão roll-on/roll-off facilmente instalados e sistemas de missão roll-on/roll-off transportáveis, o C-27J pode ser rapidamente reconfigurado para a definição necessária para a missão atual. Um amplo espectro de configurações/versões de missão também inclui versões de combate a incêndios, patrulha marítima (MP), comunicações de comando-controle, inteligência, vigilância e reconhecimento (C3ISR) e operações especiais.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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