A Nordic Aviation Capital (NAC) anunciou a formação da NAC Materials, uma unidade de negócios cujo foco principal é o sourcing, leasing e comercialização de componentes maiores de fuselagem e motor para aeronaves turboélice ATR, como hélices, aviônicos e trens de pouso.
A NAC é atualmente a maior proprietária de aeronaves ATR no mundo e tem novos pedidos com a ATR. Além disso, a NAC Materials gerenciará e otimizará o estoque restante de motores CF34 da NAC à medida que a empresa elimina gradualmente sua frota alugada de aeronaves Embraer E190/E195.
“A NAC Materials ajudará a minimizar os custos de caixa de transição de locação para nós, apoiará nossa base de clientes e fornecerá renda de leasing auxiliar e ganhos comerciais”, disse Brian Power, vice-presidente executivo de operações de frota da NAC.
“Fazemos gestão de estoque interno há muitos anos. Desde 2022, negociamos externamente muitos componentes-chave e construímos oportunisticamente um livro de mecanismo de tempo alugado/verde com um valor agregado de cerca de US$ 80 milhões. Nossa equipe atual, rede de fornecedores/armazéns e sistemas de controle de qualidade/TI podem apoiar prontamente o esforço”, concluiu.
Olivia Grimes, que está na NAC há 5 anos e esteve na Lufthansa Technik (Shannon) por 19 anos, onde supervisionou materiais e instalações, foi nomeada vice-presidente do grupo NAC Materials. Ela continuará a se reportar a Simon Dine, vice-presidente sênior de operações de motores e ex-veterano de 16 anos da GE Aerospace.
