A GRU Airport informa que o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos (SP), recebeu mais de R$ 3 bilhões em investimentos desde 2016, da concessionária e de empresas nacionais e internacionais que operam no complexo, para se manter como o maior complexo aeroportuário da América do Sul e alcançar a posição de principal terminal logístico para cargas internacionais do Brasil.
Desse total, R$ 670 milhões foram empenhados pela concessionária, destinados em melhorias na infraestrutura e aumento de capacidade, e o restante foi aportado por outras empresas que atuam no sítio aeroportuário em novos hangares, ampliação de armazéns e outras áreas operacionais.
Em 2024, a concessionária está aportando mais de R$ 200 milhões. Os recursos são para a modernização e manutenção de áreas de circulação de passageiros e sistema de som; ampliação de vias de embarque e desembarque de carros de aplicativo; na implantação de um novo serviço gratuito de transfer para facilitar o deslocamento de clientes entre os Terminais 2 e 3; entre outras intervenções.
As obras, iniciadas ainda em 2023, vão levar 18 meses e foram planejadas em fases, de forma a não prejudicar a operação.
As reformas de banheiros já foram iniciadas e, na sequência, será feito o retrofit do terminal 2 de passageiros para melhorias da ambientação da estrutura física do aeroporto, como pisos, paredes, forros e iluminação. Também no terminal 2 serão feitas obras nas vias de embarque, com novas faixas de acesso de veículos, implantação de praça de embarque e desembarque voltada para transporte por aplicativo para melhor fluidez do trânsito e conforto.
A partir deste mês de abril, a GRU Airport disponibiliza um transfer para transportar os passageiros de voos de conexão entre os terminais 2 e 3, gerando mais conforto e agilidade no trajeto.
O aporte ainda prevê uma ampliação na grande sala de embarque oeste do terminal 2, com acréscimo de 2.500 m² (cabeça do píer), que permitirá reorganizar as cadeiras e melhorar o fluxo de passageiros dentro do espaço, além de aumento da capacidade da sala de embarque remota do terminal 2, que terá 3.000 m², e modernização do sistema de som em todos os terminais de passageiros.
De 2016 para cá, dos R$ 670 milhões, R$ 310 milhões foram destinados à manutenção e outros R$ 360 milhões para aumento da capacidade, melhoria do serviço e adequação às normas de gestão aeroportuária.
As melhorias começaram em 2016 com o aumento da capacidade, de quase 20%, para 50 milhões de passageiros por ano. Entre 2017 e 2018, foi possível aumentar em 5% a capacidade do sistema de pistas e pátio, de 57 para 60 movimentos por hora no aeroporto.
Já, entre 2021 e 2024, foram realizadas obras de melhorias dos setores operacionais e aprimoramento do fluxo de passageiros, que incluem ampliação da sala de embarque do terminal 2, construção de sala de embarque remota, além de aumento de espaços internos para aumentar a capacidade de raio-x.
Parcerias e investimentos
Ao longo deste período, a concessionária desenvolveu importantes parceiras de negócio que viabilizaram aportes de alta magnitude para o aeroporto, já entregues e em operação.
Dentre os principais, destacam-se o Hangar da American Airlines, o Hangar da LATAM, o projeto de expansão de 70 mil m² de armazéns com a Brooksfield e ampliação do parque de cozinha industrial de catering da Gate Gourmet e Newrest.
Principais obras realizadas entre 2016 e 2024:
2016
Conclusão da primeira etapa do retrofit do lado da sala de embarque do terminal 2; criação dos conectores entre os píeres leste e oeste e entre os terminais 2 e 3 para as conexões, além da centralização da entrada que dá acesso às salas de embarque doméstica e internacional.
Neste período, cerca de 20 conjuntos de sanitários foram reformados, somando-se um total de 40 banheiros masculinos e femininos. O montante foi de R$ 80 milhões (atualizado R$ 114 milhões).
2017
Visando à segurança dos pousos e decolagens, a principal pista do aeroporto 09L/27R recebeu uma reforma complexa para a qual foram destinados R$ 22 milhões (atualizado R$ 30 milhões).
2018/2019
Foram destinados R$ 120 milhões (atualizado para R$ 154 milhões) para a construção de 80.000 m² da primeira metade do pátio 7, para oferecer mais seis novas posições para aeronaves de estacionamento de aeronaves de grande porte, aumentar a capacidade e, consequentemente, a velocidade de pousos e decolagens.
Além disso, outros R$ 20 milhões (atualizado R$ 25 milhões) foram investidos para acrescentar um ponto de embarque no terminal 3, construindo uma área aproximada de 3.000 m². Além disso, implementou quatro novas pontes de embarque do terminal 2, obra que custou R$ 10 milhões.
2021/2022
Investimento de R$ 10 milhões para a construção da nova sala remota do terminal 2 no píer oeste, com tamanho aproximado de 2 mil m², visando o conforto do passageiro no embarque remoto.
2022/2023
No terminal de passageiros 2, R$ 20 milhões foram dedicados para a ampliação da entrada centralizada que dá acesso às salas de embarques internacionais e nacionais, para comportar o fluxo de passageiros e maior capacidade de máquinas de raio-x. Além disso, o corredor interno dobrou de tamanho, de 3 metros para 7 metros, e foi criada uma área de descanso logo após o canal de segurança. O total de área foi incrementada em aproximadamente 3 mil m².
2019/2024
Nos últimos cinco anos, a concessionária investiu R$ 30 milhões em todos os edifícios (terminais de passageiros 1, 2 e 3, o EDG – Edifício Garagem), os armazéns do TECA (Terminal de Cargas), a ETE (Estação de Tratamento de Esgoto) e a ETA (Estação de Tratamento de Água) para obtenção do laudo AVCB (Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros).
2024
Outras obras de destaque para melhorar o fluxo e a operação do aeroporto somaram investimento de R$ 5 milhões. Uma delas é o fechamento do vão ao lado da escada rolante no saguão do terminal 2 de passageiros, no check-in D, com objetivo de melhorar a sinalização dos balcões de check-in da LATAM até a entrada do embarque. O fechamento adicionou uma área de 2 mil m².
No mesmo terminal, foi ampliado o espaço de segurança da sala de embarque internacional para passageiros em conexão (área de raio-x de passageiros e bagagem de mão).
Informações da GRU Airport
