Mistério dos múltiplos aviões sobrevoando a Bélgica em emergência foi resolvido

O mistério que envolvia múltiplos aviões sobrevoando a Bélgica na quinta-feira passada, que de repente começaram a enviar um chamado de emergência, foi resolvido. Ao contrário do que se tinha medo inicialmente, nenhuma falha técnica bizarra foi responsável.

Pelo menos quatro aeronaves transmitiram o código de emergência para os controladores de tráfego aéreo ao mesmo tempo enquanto sobrevoavam a Bélgica. Entre as aeronaves estavam um voo da Ryanair de Turim para Bruxelas e um voo da ITA Airways de Bruxelas para Milão.

Todos os pilotos desses voos transmitiram um código de transponder especial de quatro dígitos, 7700, para o controle de tráfego aéreo (ATC), que é um método internacionalmente reconhecido para declarar uma emergência sem qualquer outra comunicação por rádio.

Usar o 7700 indica que há um problema que requer atenção imediata, mas não necessariamente significa que uma aeronave precise de ajuda urgente e a grande maioria dos casos assim são resolvidos sem incidentes. No entanto, vários voos transmitindo o 7700 em rápida sucessão e todos na mesma área geral é bastante incomum.

Felizmente, a popular conta Flight Emergency na plataforma de mídia social resolveu o mistério.

De acordo com uma fonte do ATC de Maastricht citada pela Flight Emergency, os aviões estavam todos tentando evitar tempestades que passavam pela Bélgica naquela hora e um controlador de tráfego aéreo estava redesenhando suas rotas para evitar uma área de nuvens cumulonimbus.

Foi o controlador de tráfego aéreo que disse aos pilotos para começar a dar o sinal 7700 porque a rota alternativa os levaria para uma área de espaço aéreo onde ocorria um treinamento militar. Ao transmitir o 7700, os pilotos poderiam se identificar facilmente para os comandantes militares e, assim, evitar um incidente.

Portanto, embora o código 7700 seja normalmente reservado para situações de emergência, verifica-se que esta também é uma prática aceitável se os voos precisarem ser redirecionados para um espaço aéreo reservado para atividades militares.

Nos últimos anos, sites populares de rastreamento de voos, como o FlightRadar 24, deram ao público a capacidade de identificar e rastrear voos que estão transmitindo o 7700, embora seja importante observar que as emergências de voo ainda são extremamente raras.

E, a propósito, às vezes podem ocorrer emergências de voo muito sérias e os pilotos nunca chegam a transmitir o 7700. Por exemplo, o voo da Alaska Airlines que perdeu uma porta de saída média da cabine no início deste ano não transmitiu o 7700 porque os pilotos já estavam em contato com o ATC.