O moderno caça russo Su-57 poderá ganhar versão de dois assentos em breve

O caça mais avançado da Rússia poderá finalmente ter uma versão de dois assentos, permitindo aumentar sua gama de missões.

Foto – DepositPhotos

Batizado de Felon na OTAN, o Sukhoi Su-57 é o único avião de 5ª geração a estar voando na Rússia, e é o sucessor direto da lendária família Flanker de 4ª geração.

Com pouco mais de 20 unidades em operação, o caça tem sido pouco usado na Ucrânia e ainda está com uma taxa de produção relativamente baixa, mas em breve poderá ser acelerada com a chegada de uma nova versão.

Uma patente foi emitida recentemente para uma versão de dois assentos do Su-57, mostrando uma cabine estendida e mais alta (com o desenho do canopy muito similar ao da família Flanker).

Nesta versão de dois pilotos, seria possível usar o Su-57 em missões de reconhecimento, bombardeiro e até controle remoto de drones a partir do caça em voo.

Com a digitalização dos sistemas de voos, a aviação militar seguiu a comercial e hoje usa menos pilotos por aeronave do que antigamente. Outro ponto é que para a formação de novos pilotos o uso de simuladores avançados já é padrão e tem dispensado a necessidade de ter voos reais acompanhados de um instrutor. Por causa disso, os caças de 5ª geração como o F-22 e F-35 só têm a versão de 1 assento.

A Rússia, segundo divulgou o jornal IZ, também pensa dessa forma e aposta mais na multifuncionalidade de ter 1 tripulante do que a necessidade da formação de aviadores para o Su-57.

Ressalta-se, porém, que ainda não há confirmação oficial se essa versão de fato será construída e se existe alguma previsão de quantas unidades Moscou almeja do suposto Su-57B.

Carlos Martins
Carlos Martins
Fascinado por aviões desde 1999, se formou em Aeronáutica estudando na Cal State Long Beach e Western Michigan University. #GoBroncos #GoBeach #2A

Veja outras histórias

Boeing 747 da UPS que sofreu pouso duro em Tóquio teve...

0
O Comitê de Segurança dos Transportes do Japão divulgou um relatório de progresso sobre a investigação do pouso duro do Boeing 747.