A Volga-Dnepr, uma das maiores companhias aéreas de carga da Rússia, foi incluída na lista de sanções do Reino Unido. As sanções envolvem o congelamento dos ativos da empresa, de acordo com uma notificação da Office of Financial Sanctions Implementation (OFSI), órgão regulador britânico responsável pela aplicação de sanções.
Segundo a OFSI, a Volga-Dnepr é uma “pessoa envolvida” de acordo com as regras de sanções à Rússia de 2019, por “estar ou ter estado envolvida em beneficiar ou apoiar o governo russo através da condução de negócios (…) nos setores de defesa e transporte russo, incluindo a provisão à Forças Armadas russas de maiores capacidades de transporte aéreo”.
Em junho de 2022, Alexey Isaikin, o fundador da Volga-Dnepr, foi alvo de sanções britânicas, que resultaram na transferência da gestão da empresa, relatou uma matéria da Interfax.
Segundo o relatório da Volga-Dnepr para 2023, a empresa possuía duas aeronaves An-124-100 e cinco Il-76TD-90VD próprias e mais nove An-124-100 em leasing. Quatro das aeronaves arrendadas não estavam disponíveis para operação devido às sanções – entre elas, destaca a detenção de um An-124 no Canadá. As demais aeronaves foram usadas para transportar itens do Sudeste Asiático e Oriente Médio para a Rússia, bem como para “transporte de carga a favor de programas governamentais”.
A receita da empresa no último ano diminuiu 21%, para 13,9 bilhões de rublos (em 2021, estava no patamar de 18,9 bilhões de rublos), o prejuízo líquido totalizou 881 milhões de rublos, contra 1,1 bilhão de rublos de lucro em 2022 e 4,1 bilhões de rublos em 2021.
