Uma aeronave Boeing 737-800 da GOL (de matrícula PR-GGL) foi desviada para o Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos devido a uma rachadura no parabrisa esquerdo à altitude de 38.000 pés e altitude.
O incidente ocorreu durante o voo G3-2074, que ia do Rio de Janeiro (GIG) a Navegantes (NVT) no dia 5 de junho. A falha ocorreu aproximadamente 30 minutos após a decolagem, levando a cabine de comando a decidir por um pouso de precaução. Uma foto pós-incidente foi compartilhada nas redes sociais, como abaixo.
A segurança é uma prioridade máxima na indústria da aviação, e a redundância é uma das principais estratégias utilizadas para garantir essa segurança. A redundância se refere à duplicação ou multiplicação de componentes críticos do sistema para garantir que, se um componente falhar, outro esteja disponível para assumir suas funções.
Isso é particularmente importante em relação aos para-brisas da cabine dos pilotos em aeronaves comerciais, que são tipicamente construídos com múltiplas camadas de vidro e materiais plásticos (como policarbonato) para aumentar a resistência e a durabilidade.
A camada externa é geralmente resistente a impactos, enquanto as camadas internas são projetadas para manter a integridade estrutural mesmo se a camada externa for danificada. Por conta disso, um incidente como esse com o avião da Gol, raramente resulta em uma situação perigosa.
A GOL Boeing 737-8EH aircraft (PR-GGL) diverted to São Paulo-Guarulhos International Airport (GRU) after it cracked its left windshield at 38000 feet while operating flight G32074 from Rio de Janeiro (GIG) to Navegantes (NVT) on 05 June.
— FL360aero (@fl360aero) June 6, 2024
The incident took place after an… pic.twitter.com/uibyahuCUy
