Nesta quinta-feira (21), a Japan Airlines (JAL) anunciou, após a reunião do seu conselho de administração, a decisão de introduzir um total de 21 aeronaves Airbus A350-900 e 11 A321neo, além de 10 aeronaves Boeing 787-9, como parte do seu plano de renovação de frota.
Em rotas internacionais, a JAL introduzirá mais 20 aeronaves Airbus A350-900, atualmente utilizadas como espinha dorsal de suas operações domésticas. Além disso, a JAL planeja adicionar 10 aeronaves Boeing 787-9 à sua frota existente de mais de 50 aeronaves da série Boeing 787.
Essas novas introduções de aeronaves têm como objetivo melhorar e expandir a capacidade das operações internacionais da JAL, com foco principal em regiões como América do Norte, Ásia e Índia, onde se espera crescimento futuro.
Até 2030, a JAL pretende expandir e aumentar sua rede internacional, aumentando a capacidade combinada de oferta de ambas as companhias aéreas de serviço completo e de baixo custo (LCCs) em aproximadamente 1,4 vezes, além de acelerar a adoção das mais recentes aeronaves eficientes em combustível para fornecer aos clientes o melhor serviço possível e reduzir ainda mais as emissões de CO₂.
A introdução de ambos os tipos de aeronaves está planejada ao longo de um período de aproximadamente seis anos, começando no ano fiscal de 2027.
Nas rotas domésticas, a JAL introduzirá 21 aeronaves Boeing 737 MAX-8 para substituir sua atual frota de Boeing 737-800, a partir de 2026. Além disso, para atualizar sua frota existente de aeronaves Boeing 767 de médio porte, a JAL decidiu introduzir 11 aeronaves Airbus A321neo.
Esta é a primeira vez que a JAL escolhe o Airbus A321neo. Essas aeronaves serão implantadas estrategicamente em rotas que se alinhem à demanda, incluindo de e para o Aeroporto de Haneda, a partir de 2028.
Além disso, a JAL também decidiu introduzir uma aeronave Airbus A350-900 adicional (configurada para doméstico) como substituição para a aeronave A350-900 que foi perdida no acidente de janeiro de 2024.
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