A Turkish Technic, parceira da European Flight Works (EFW), alcançou um marco importante na sua participação nos projetos de conversão da Airbus Passenger to Freighter (P2F). Na instalação de Istambul, foi realizada com êxito a operação de corte do Upper Frame Shell (UFS), uma das partes fundamentais para a transformação de uma aeronave A330 em uma aeronave cargueira.
Espera-se que a aeronave seja devolvida ao cliente, Air Transport Service Group (ATSG), em meados de 2024. A Turkish Technic é o colaborador mais recente dos programas de conversão da EFW. Atualmente, existem nove locais de conversão do P2F em três continentes.
“Estamos entusiasmados com o marco alcançado com a primeira transformação bem-sucedida na Turkish Technic, à medida que aumentamos nossa colaboração com a EFW para suprir a crescente demanda do mercado”, afirmou Mikail Akbulut, CEO da Turkish Technic.
Em 2022 a ATSG concordou com a realização de 29 conversões de aviões A330P2F com a EFW. Este compromisso faz parte de uma estratégia de diversificação de frota, à medida que procura adicionar aeronaves widebody.
Paul Chase, diretor comercial da ATSG, ressaltou que o Airbus A330 “oferecerá uma solução para os clientes da ATSG que buscam uma aeronave de carga que traga benefícios econômicos e operacionais”.
Os programas de conversão da EFW para o A330P2F incluem duas variantes — o A330-200P2F e o A330-300P2F —, equipadas com tecnologia avançada que proporciona benefícios operacionais e econômicos adicionais.
O A330-200P2F é capaz de transportar até 60 toneladas de carga a uma distância de aproximadamente 7.700 km, enquanto o A330-300P2F, de tamanho maior, pode levar até 62 toneladas de carga e tem uma capacidade de volume conteneirizado de até cerca de 526m3.
