Receba as notícias em seu celular, clique para acessar o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.
O controle de peso das bagagens despachadas é algo comum para qualquer companhia aérea no mundo e já se tornou rotina para qualquer pessoa que frequente aeroportos. Mas em um voo operado por uma subsidiária da australiana Qantas, não é apenas a mala que é pesada: para embarcar, o proprietário dela também pode precisar subir na balança.
A QantasLink é a única companhia aérea do mundo que opera voos para a Lord Howe Island, um paradisíaco ponto turístico localizado no mar da Tasmânia, no sudeste da Austrália.
Como se trata de um ambiente pequeno, com regras severas de preservação ecológica, a pista do aeroporto local tem apenas 886 metros de comprimento. A infraestrutura aeroportuária restringe os tipos de aeronaves autorizadas a operar ali, que precisam ser pequenas e leves para pousar e decolar com segurança.
Para utilizar o aeroporto, a Qantas voa com um pequeno Bombardier Dash 8-Q200, com 36 assentos. No entanto, esse limite não pode ser atingindo se o peso máximo da aeronave ultrapassar a margem de segurança. Segundo a companhia, se mais de 27 passageiros desejarem embarcar, todos precisarão ser pesados durante o check-in.
A medida é importante para que o piloto defina a quantidade de combustível necessária para a operação de segurança e a quantidade de lugares a bordo que poderão ser utilizados.
O Lord Howe Island Airport não possui sistema de abastecimento, o que obriga a aeronave a decolar já preparada para o retorno. Ou seja, alguns passageiros podem até ser barrados sob a alegação de overbooking (mesmo com assentos vagos a bordo), se a relação combustível/peso dos passageiros impedir a operação segura no pequeno aeroporto.
O Dash 8 é, até o momento, a aeronave que se mostrou mais viável para operar a rota, o que desestimula outras companhias a concorrer pelo trajeto.
Já houve estudos para utilização de ATR-72, pela Virgin Australia, mas o tamanho e peso exagerados para os parâmetros da pista fariam com que a aeronave voasse com muitos lugares vazios. O Saab 340, cogitado pela companhia Regional Express – REX, também se mostrou inviável devido a pouca capacidade de combustível.
A Lord Howe Island está localizada a 600 km da costa da Austrália. Tem 350 moradores e acesso limitado a apenas 400 turistas por vez. O local é cercado por águas cristalinas e possui uma enorme lagoa azul-turquesa no centro.
É o lar de algumas das espécies animais e vegetais mais exclusivas do país, poucos carros e não tem sinal de telefone. Os voos para lá partem diariamente de Sidney e aos fins de semana de Brisbane.
Com informações oficiais da Qantas
Receba as notícias em seu celular, clique para acessar o canal AEROIN no Telegram e nosso perfil no Instagram.
