Os pilotos de um voo entre Confins (MG) e São Paulo (SP) precisaram colocar em prática os procedimentos aplicáveis a problemas com a pressurização da aeronave no meio do trajeto, no final da manhã desta segunda-feira, dia 13 de julho.
O Airbus A320 de matrícula PR-TYO, da LATAM, decolou do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte às 09h39 da manhã, para o voo LA-3039, rumo ao Aeroporto de Congonhas. Tudo correu normal até 10h01 da manhã, quando os pilotos iniciaram uma descida rápida.
Em cerca de 5 minutos, o jato saiu de 34 mil pés de altitude e baixou até chegar a 10 mil pés. Este é um nível de voo no qual a pressão e a concentração de oxigênio no ar externo são suficientes para que o avião possa ser mantido sem pressurização e as pessoas a bordo possam respirar sem a necessidade de utilizar máscaras de oxigênio.
O voo prosseguiu até o destino nessa altitude reduzida, onde pousou em segurança às 10h48 da manhã. Bombeiros estavam nas proximidades da pista e acompanharam a aeronave até o pátio, como mostra o vídeo a seguir, de uma das câmeras ao vivo do canal Golf Oscar Romeu no YouTube:
Esse procedimento de descida rápida é previsto e treinado pelos pilotos, pois toda aeronave pressurizada pode eventualmente apresentar algum problema nos sistemas que controlam a pressão a bordo, ou ainda pode passar por incidentes que causem a perda da pressurização.
O AEROIN solicitou mais informações à LATAM e a companhia forneceu a seguinte nota sobre a ocorrência:
“A LATAM Airlines Brasil informa que solicitou prioridade de pouso para o voo LA3039 (Confins–São Paulo/Congonhas) nesta segunda-feira (13/07), em razão de uma questão técnica. O procedimento foi realizado com total segurança, seguindo os protocolos previstos para esse tipo de situação. Os passageiros desembarcaram normalmente, sem intercorrências.
A companhia reitera que a segurança é sua maior prioridade e que todas as suas operações são conduzidas em conformidade com os mais elevados padrões e com as normas das autoridades nacionais e internacionais.“
