Um incidente preocupante ocorreu envolvendo um Boeing 767-300 da empresa aérea Cargojet, durante o voo W8-1926 de Cincinnati, no Kentucky (EUA) para Vancouver, no Canadá, em 17 de junho.
Após a decolagem na pista 27 do aeroporto de Cincinnati, a tripulação abortou a subida a uma altitude de 25.000 pés devido ao desprendimento de um painel da aeronave. A decisão tomada foi de retornar para Cincinnati, informa o The Aviation Herald.
Durante o procedimento de descida, a equipe de bordo relatou problemas com a utilização dos freios aerodinâmicos (spoilers) e pediu para descer em uma rota “em S”. A aeronave realizou um procedimento de aterrissagem por instrumentos, ou ILS, sigla para Instrument Landing System, na pista 18C, sem mais incidentes.
Após o pouso, a tripulação comunicou aos órgãos de controle que foi capaz de desocupar a pista sem problemas e taxiou até o pátio da empresa de logística DHL.
Em declaração ao The Aviation Herald, a FAA, Administração Federal de Aviação dos EUA, declarou que: “O voo 1926 da Cargojet Airways retornou em segurança para o Aeroporto Internacional de Cincinnati/Northern Kentucky por volta das 13h30, horário local, na segunda-feira, 17 de junho, após a tripulação relatar que um painel havia se desprendido da aeronave. O Boeing 767 estava programado para voar para o Aeroporto Internacional de Vancouver, em Richmond, British Columbia.”
A FAA ainda confirmou que está investigando o caso. Adicionalmente, o NTSB, Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA, anunciou a abertura de uma investigação sobre o incidente, classificando-o como acidente aéreo devido à perda de uma peça em voo.
