A Pratt & Whitney Canada revelou hoje, dia 21 de outubro, seu mais recente motor turboélice, o PT9, com um novo eixo de centro que entrega 33% mais potência em altitude e reduz o consumo de combustível em 20%, comparado aos motores da geração anterior.
O motor, que acumulou mais de 14.000 horas de desenvolvimento, foi recentemente certificado pela Transport Canada.
“O motor PT9 representa a próxima evolução da propulsão turboélice, entregando avanços significativos em desempenho, eficiência e adaptabilidade para atender às necessidades da aviação moderna,” disse Satheeshkumar Kumarasingam, presidente da Pratt & Whitney Canada. “Projetado em torno das necessidades evolucionárias dos clientes, incluindo capacidades digitais avançadas e hibridização preparada para o futuro, sua arquitetura pode ser adaptada a diversos tipos de fuselagem e fornece uma base sólida para inovação contínua e integração de tecnologia.”
O motor PT9 combina desempenho semelhante ao de jato, eficiência turboélice e inteligência digital avançada em uma arquitetura de próxima geração projetada para fornecer mais capacidade hoje e evoluir com as aeronaves de amanhã.
Sua construção modular estabelece a base para inovação contínua e integração de tecnologia, incluindo aeronaves elétricas e grupos motopropulsores híbridos térmico-elétricos. O motor PT9 é ideal para missões de alta demanda e pode ser facilmente adaptado a diversos tipos de fuselagem.
A produção ocorrerá em Lethbridge, Alberta, Canadá, que também é o Centro Global de Excelência da empresa para a família de motores turboélice PT6.
Informações da RTX
