O setor de aviação já tem a expectativa de que o primeiro voo comercial elétrico de passageiros movido a hidrogênio no mundo deverá acontecer entre o Aeroporto de Rotterdam The Hague (RTHA), na Holanda, e Londres, na Inglaterra, com uma aeronave de 19 lugares em 2024.
A aeronave, atualmente em desenvolvimento pela ZeroAvia, voará abastecida apenas por hidrogênio. A ZeroAvia, o Royal Schiphol Group, a Rotterdam The Hague Innovation Airport Foundation e o próprio aeroporto anunciaram hoje uma parceria para realizar essa ambição.
O acordo estabelece um cronograma sólido para o lançamento dos primeiros voos comerciais de passageiros com emissão zero entre o Reino Unido e a Holanda e, potencialmente, a primeira operação comercial internacional desse tipo do mundo. A ZeroAvia e Royal Schiphol Group estão em negociações avançadas de parceria com companhias aéreas para chegar a um acordo sobre uma operadora para a rota planejada.
Por meio da parceria para entregar esta rota comercial, a ZeroAvia e a Royal Schiphol Group irão colaborar no teste e demonstração das operações de reabastecimento da cadeia de abastecimento de hidrogênio e integração com as operações aeroportuárias.
As duas empresas também se concentrarão em garantir o caminho para a adoção comercial da aviação elétrica de hidrogênio, incluindo o estabelecimento da estrutura regulatória certa e a compreensão da indústria e do apetite público por voos com emissões zero movidos a hidrogênio.
A ZeroAvia estabeleceu recentemente uma pessoa jurídica na Holanda. Isso permitirá à empresa criar oportunidades de comercialização e parceria com aeroportos, fabricantes de fuselagem e/ou companhias aéreas no país e na União Europeia em geral.
Informações da ZeroAvia
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