Problema no sistema de GPS das aeronaves Embraer paralisa voos da Azul em dia caótico

Foto: Guilherme Mion/Azul Linhas Aéreas

A Azul Linhas Aéreas enfrenta uma terça-feira caótica, com vários voos impactados pela falta de energia no Aeroporto de Viracopos e também com boa parte da frota parada por problemas no GPS.

A falta de energia afetou os voos da Azul no Aeroporto de Viracopos, sua principal base operacional, desde o início do dia, com o apagão começando por volta das 03h00 da madrugada. Sem luz, não foi possível realizar o check-in presencial e o despacho de bagagens, além de o acesso à sala de embarque ter ficado interrompido, já que os equipamentos de raio X e detecção de metal não puderam ser ligados.

Com a situação começando a normalizar no meio da tarde, outro problema surgiu: praticamente todas as aeronaves Embraer E195-E2 da companhia começaram a ter falha na recepção do sinal de GPS. Às 17h30, apenas dois jatos do modelo estavam em voo: um com destino a Recife e outro com destino a Porto Alegre, sendo que ambas as aeronaves partiram de Congonhas.

O restante da frota, 43 aviões, não pôde decolar, causando uma segunda onda, até mais intensa, de atrasos e cancelamentos de voos, impactando principalmente os hubs de Confins e Viracopos. Ainda não existe uma previsão para o restabelecimento dos voos com a frota de aeronaves E2.

As outras companhias aéreas que operam o modelo E2 no exterior, incluindo a australiana Virgin Australia, a canadense Porter, a holandesa KLM e a espanhola Binter, não foram afetadas e realizam seus voos normalmente. Você pode acompanhar os voos das aeronaves E2 em tempo real na janela abaixo:

Em nota a Azul Linhas Aéreas informou que “uma instabilidade global no sistema de GPS está impactando a operação da frota Embraer E2. Por precaução, a companhia está adotando medidas operacionais que podem resultar em ajustes na malha e nos horários de alguns voos. A empresa orienta que os clientes com voos impactados verifiquem o status de sua reserva nos canais oficiais da companhia antes de se dirigir ao aeroporto. Os clientes estão recebendo a assistência prevista na Resolução 400 da ANAC. A Azul ressalta que medidas operacionais são adotadas sempre com foco na segurança de suas operações, valor primordial para a companhia.”

Mateus Santana
Mateus Santana
Fascinado por aviões desde pequeno é piloto comercial de aeronaves na América do Norte

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