A Qantas anunciou mudanças em antecipação aos seus voos sem escalas entre Sydney e Londres, que começarão em outubro de 2027. A ligação faz parte do Projeto Sunrise e será operada com o Airbus A350-1000ULR.
Segundo a companhia, o serviço reduzirá em até quatro horas o tempo de viagem em relação à operação atual, que faz escala em Singapura.
Os voos manterão os números QF1 e QF2, historicamente associados à ligação entre a Austrália e o Reino Unido. Conhecida como Rota do Canguru, a operação foi inaugurada em 1947, quando a viagem entre Sydney e Londres levava quatro dias e incluía sete escalas. Ao longo de quase oito décadas, a rota foi atendida por aeronaves como o Lockheed Constellation, o jumbo Boeing 747 e o gigante Airbus A380-800.
A Qantas receberá 12 unidades do A350-1000ULR, cada uma com 238 assentos distribuídos em quatro cabines. As aeronaves terão um tanque adicional com capacidade para 20 mil litros de combustível, o que permitirá percorrer mais de 16 mil quilômetros e voar por até 22 horas sem escalas. A primeira aeronave de testes está na fase final da campanha de ensaios em voo, e a primeira entrega à companhia está prevista para abril de 2027.
A opção de viajar entre Sydney e Londres com escala em Singapura, rota do Canguru atual e mais curta no momento, será mantida e passará a operar com os números QF5 e QF6. Atualmente, esses códigos identificam os voos sazonais entre Perth e Roma, que serão renumerados para QF105 e QF106. A venda de passagens para os voos sem escalas entre Sydney e Londres está prevista para começar em fevereiro de 2027.
