Regional americana com frota massiva de jatos Embraer está com um déficit de 2.000 pilotos

A SkyWest Airlines tem se beneficiado de tendências favoráveis no treinamento e retenção de pilotos, mas ainda tem um déficit de 2.000 pilotos frente à demanda do mercado. Essas foram as palavras do CEO, Chip Childs, que forneceu uma atualização sobre a constante escassez de pilotos da transportadora sediada em Utah durante a teleconferência de lucros do quarto trimestre da SkyWest, em 1º de fevereiro.

“Quando estávamos nos volumes pré-pandemia, tínhamos até 5.400 pilotos na SkyWest”, diz ele. “Hoje, ainda temos um déficit de cerca de 1.000 pilotos nesse número… e a demanda que vemos a longo prazo é que poderíamos necessitar de 1.000 pilotos além disso. Precisamos sair desse buraco”, acrescenta ele. “Isso não vai levar um ano ou dois anos.”

Anteriormente, durante a Conferência de Líderes da Regional Airline Association, em setembro, Childs disse que a companhia aérea estava com um déficit de 1.200 pilotos em relação aos níveis pré-pandemia, sugerindo um progresso recente. Contudo, a SkyWest ainda não está produzindo comandantes suficientes.

“Durante 2024, avaliaremos programas adicionais para garantir que estamos integrados verticalmente com nossos parceiros para expandir ainda mais a formação de comandantes”, diz Childs.

A transportadora divulgou em 1º de fevereiro que adquiriu uma participação de 25% na empresa de fretamento Contour Airlines, parcialmente devido ao interesse na empresa como uma potencial fonte de pilotos.

A SkyWest tem uma frota de cerca de 500 jatos regionais, voando em nome de grandes parceiros aéreos, como Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines. A empresa obteve US$ 17,5 milhões de lucro sobre uma receita de US$ 752 milhões nos últimos três meses de 2023, comparado a uma perda de US$ 47 milhões e US$ 681 milhões de receita gerada no mesmo período do ano anterior.

Para o ano inteiro, a SkyWest gerou US$ 2,94 bilhões em receita, abaixo dos cerca de US$ 3 bilhões em 2022. A aérea está esperando a entrega de cinco jatos Embraer 175 em 2024. Quatro dos jatos serão posicionados com a United e um voará em nome da Delta.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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